气缸传感器CL-D-A54

近年来，新能源汽车市场疾速向前，锂电回收行业亦备受关注，焕发蓬勃生机。同时，在双碳目标的要求下，电池回收政策持续深化，叠加即将到来的动力电池退役潮，进一步驱动行业发展。气缸传感器CL-D-A54根据行业相关机构预测，全球动力电池回收市场未来五年将突破千亿规模，其中锂资源的回收市场前景广阔。
其实，废旧锂电池浑身是宝，电池中的塑料或金属外壳、电解液、电解质盐以及电极废料均具有回收价值。锂电池中的镍钴锰等金属、锂材料资源稀少，回收价值高，正负极集流体铝箔、铜箔也具有回收价值。对锂电进行资源化回收，既能降低环境污染和碳排放，又能实现对稀有资源的再利用，兼顾环境和经济效益的同时，还能助力构建绿色循环发展的生态体系、落实双碳目标，可谓一举多得。
目前，动力电池回收利用分为梯次利用和拆解回收两种方式。综合考虑技术和商业层面，拆解回收更为成熟，包括预处理、热解、破碎和分选等主要工艺。其中，破碎和分选等核心工艺过程将产生大量粉尘。若不进行专业的工业除尘治理，这些粉尘不仅会因超标排放而污染环境，还会增加火灾和粉尘爆炸等安全风险。
作为运动与控制领域，派克汉尼汾深耕工业除尘领域多年，有着丰富的经验和技术沉淀，同时不断创新，有能力通过高效的粉尘治理方案，携手合作伙伴共同赋能锂电回收行业的绿色可持续发展。
如前所述，无论是在破碎工艺阶段，破碎机组合将废料分割成一定粒度的破碎料，还是在筛分锤破阶段，分选系统将小料混合料锤磨成球形小颗粒，都会产生大量粉尘。此时，高效的除尘治理至关重要。针对这些工况，派克汉尼汾凭借实力过硬的粉尘治理解决方案，气缸传感器CL-D-A54能够帮助合作伙伴有效治理粉尘，共搭绿色环保的电池回收体系。