汽车振动测试电动振动试验机

汽车振动测试电动振动试验机简介：

     振动台的用途很广泛，可以实现产品、构件、材料的耐振疲劳试验。环境例行振动试验：包括检测产品或构件的共振频率，模拟试件或构件在实际使用中遭受的振动，以提高其可靠性。动态特性试验：测试构件或材料对振动的物理效应（如应力变化等）为设计提供可靠数据。对各类传感器（例如加速度计、速度计、位移计等）进行标定。

汽车振动测试电动振动试验机技术参数: （以下参数都可根据产品定制）

正弦波：2.94kN（300kg）  

频率范围：5-500HZ  

大加速度:980m/s2（100g）  

大速度：1.1m/s  

大移位：25mmp-p  

运动部件有效质量：2.7kg  

大载荷：120kg  

台面尺寸：150mm×150mm  

振动方向：上下垂直  

电源要求：AC380（±10%）V/50HZ三相五线制.

电动振动试验机结构特点：

主体部分：温湿度振动试验箱主体外壳采用A3钢板并且经过喷塑处理，内胆采用SUS不锈钢镜面板保温介质为超细玻璃棉。  

循环方式：部离心风叶送风，底部回风。  

门与箱体之间采用双层耐高温之高张性密封条以确保测试区的密闭。  

采用无反作用门把手，操作更容易。  

观察窗采用多层中空钢化玻璃,内侧胶合片式导电膜（可清楚观察试验过程）  

引线孔（机器左侧）可外接测试电源线或信号线使用（直径50mm）。  

工作室下方装有可供振动台体移出移进的导轨（在不进行振动试验时移出振动台体）  

振动台面与工作室低部连接密封采用多层环氧树脂与耐高温硅橡胶相间式接插连接（以便密封）。  

加热系统选用翅片式不锈钢加热器，加热芯为远红外镍络合金丝。  

两套系统分别独立控制，相互不干扰。  

送风循环系统祥明电机（低噪音）,多翼式离心风轮,单循环。