X-METT8000S 手持三元催化检测仪-日立光谱仪

                                                        手持三元催化检测仪-日立光谱仪

用 HITACHI X-MET8000分析仪测定汽车尾气催化转换器中的金属铂、钯和铑

在催化转换器中 铂（ Pt）、钯（ ）、钯（ Pd）和铑 （Rh）含量不同 和剧烈变动的价格在催化转 和剧烈变动的价格在催化转 换器 购买和回收中是极为重要的影响因素。 购买和回收中是极为重要的影响因素。 购买和回收中是极为重要的影响因素。 2010年全球铂、钯和铑的销售总量分别为 245、299和 27.2吨。大约有 吨。大约有 46%的铂、 57%的钯和 77%的铑用于汽车催化工业。同 的铑用于汽车催化工业。同 年 33.7吨铂、 41.2吨钯和 7.3吨的铑从催 化转换器中回收萃取出，在 化转换器中回收萃取出，在 化转换器中回收萃取出，在 2010年按纯金 属加权平均价格水计算有 属加权平均价格水计算有 属加权平均价格水计算有 30亿的总价 值。

根据这三个元素的供求、投机买卖和价格， 根据这三个元素的供求、投机买卖和价格， 根据这三个元素的供求、投机买卖和价格， 在过去的 20年里剧烈波动（见图表 年里剧烈波动（见图表 1）。这 ）。这 些波动以及排放立法的加紧对催化剂使用 些波动以及排放立法的加紧对催化剂使用 些波动以及排放立法的加紧对催化剂使用 铂、钯和铑的构成比例有直接关联，对需求 铂、钯和铑的构成比例有直接关联，对需求 铂、钯和铑的构成比例有直接关联，对需求 也有***的影响力。

目前发动机引擎的 排量 和使用燃料的种类变 化十分剧烈， 构成可以是纯铂或者不同比例 构成可以是纯铂或者不同比例 构成可以是纯铂或者不同比例 的铂 -钯-铑、铂 -铑和钯 铑和钯 -铑比例组合。当今来 自汽车上回收的催化剂转换器，平均是 自汽车上回收的催化剂转换器，平均是 自汽车上回收的催化剂转换器，平均是 10-15年前的。进一步分析，在美国每辆小型 年前的。进一步分析，在美国每辆小型 汽车催化剂转换器罐可回收的铂、钯和铑 汽车催化剂转换器罐可回收的铂、钯和铑 汽车催化剂转换器罐可回收的铂、钯和铑1-2克，大型车可回收 12-15克。

每辆车贵金属对应价值范围从 每辆车贵金属对应价值范围从 每辆车贵金属对应价值范围从 25至几百美 金不等。此外，销售催化剂罐碾碎材料的贸 金不等。此外，销售催化剂罐碾碎材料的贸 金不等。此外，销售催化剂罐碾碎材料的贸 易是相当危险的，因为其中可能包括铅或废 易是相当危险的，因为其中可能包括铅或废 易是相当危险的，因为其中可能包括铅或废 弃镍镉电池。

为了避免经济损失，在快速***测定收集现 为了避免经济损失，在快速***测定收集现 为了避免经济损失，在快速***测定收集现 场或精炼厂里的 催化转换器中铂、钯和铑场或精炼厂里的 催化转换器中铂、钯和铑场或精炼厂里的 催化转换器中铂、钯和铑含量， HITACHI X-MET8000系列 X射线荧 光谱分析仪是达成此目标的理想器。 光谱分析仪是达成此目标的理想器。 光谱分析仪是达成此目标的理想器。

HITACHI X-MET8000手持式 XRF分析仪

*** X-MET8000分析仪装有*** X射 线管 （ 50KV/200μA）的手持式 X射线 荧光谱分析仪。 该仪器搭载 该仪器搭载 该仪器搭载 高分辨率 SDD 探测器、 4.3寸大屏 幕彩色触摸显示和大容量可充电锂离子池， 和大容量可充电锂离子池， 和大容量可充电锂离子池， 并且仪器还通 过了 IP54防（溅）水尘认证， 防（溅）水尘认证， 配置*** 的三元催化 校准 ，排除 样品中所含元素受到 的干扰计算方法，用于测量催化剂组成。 的干扰计算方法，用于测量催化剂组成。 的干扰计算方法，用于测量催化剂组成。

材料研磨成 材料研磨成 200μm的粉末，放在样 品杯或的粉末，放在样 品杯或的粉末，放在样 品杯或的粉末，放在样 品杯或品袋里用于分析 品袋里用于分析

HITACHI X-MET8000预制三元催化校准曲 线，用户购买仪器后开机即可测量范 线，用户购买仪器后开机即可测量范 线，用户购买仪器后开机即可测量范 围涵盖了国内新旧催化器常见铂、钯铑的 围涵盖了国内新旧催化器常见铂、钯铑的 围涵盖了国内新旧催化器常见铂、钯铑的 浓度范围。同时 X-MET8000 校准曲线具有 很强的灵活性，可根据客户提供标准样品 很强的灵活性，可根据客户提供标准样品 很强的灵活性，可根据客户提供标准样品 或已知含量样品进行二次校准，一步提高 或已知含量样品进行二次校准，一步提高 或已知含量样品进行二次校准，一步提高 分析的准确性。

方 法

汽车催化剂材 料有二种，大部分是用陶瓷汽车催化剂材 料有二种，大部分是用陶瓷汽车催化剂材 料有二种，大部分是用陶瓷料堇青石衬底，用涂有含贵金属的封闭保 料堇青石衬底，用涂有含贵金属的封闭保 料堇青石衬底，用涂有含贵金属的封闭保 护层，或者涂有含贵金属的 封闭底保护层，或者涂有含贵金属的 封闭底保护层，或者涂有含贵金属的 封闭底保氧化铝的金属衬底制造而成。没有技术可以 氧化铝的金属衬底制造而成。没有技术可以 氧化铝的金属衬底制造而成。没有技术可以 分析不均匀的材料 ，如没有制样的催化转换 如没有制样的催化转换 器。因此收集到的陶瓷基片催化剂要经过 器。因此收集到的陶瓷基片催化剂要经过 器。因此收集到的陶瓷基片催化剂要经过 一个“去壳 ”的过程，即从催化转换器罐中 的过程，即从催化转换器罐中 的过程，即从催化转换器罐中 抽出蜂窝状的陶瓷材料。所有都会 抽出蜂窝状的陶瓷材料。所有都会 抽出蜂窝状的陶瓷材料。所有都会 分类粉碎，研磨尽可能将陶瓷材料和催化 分类粉碎，研磨尽可能将陶瓷材料和催化 分类粉碎，研磨尽可能将陶瓷材料和催化 剂混合。相比之下，有金属衬底的转换器首 剂混合。相比之下，有金属衬底的转换器首 剂混合。相比之下，有金属衬底的转换器首 先要切碎或者研磨，然后用吸铁石把金属部 先要切碎或者研磨，然后用吸铁石把金属部 先要切碎或者研磨，然后用吸铁石把金属部 件分离，从含有贵金属粉末的保护层中筛选 件分离，从含有贵金属粉末的保护层中筛选 件分离，从含有贵金属粉末的保护层中筛选 开。因为这种富集，保护层中的贵金属含量 开。因为这种富集，保护层中的贵金属含量 开。因为这种富集，保护层中的贵金属含量 通常都会比研磨的陶 瓷粉末中高很多。在两 瓷粉末中高很多。在两 种情况下，应该将样品粉末碎到 种情况下，应该将样品粉末碎到 种情况下，应该将样品粉末碎到 200μm细，放在样品杯或袋中用于分析。 细，放在样品杯或袋中用于分析。 细，放在样品杯或袋中用于分析。

结 果

用 HITACHI X-MET8000 分析仪测量铂、钯和铑的与认定一致。 分析仪测量铂、钯和铑的与认定一致。 分析仪测量铂、钯和铑的与认定一致。 图 2-图 4显示了认定值的相关曲线对比铂、 显示了认定值的相关曲线对比铂、 钯和铑的实测含量。每种元素决定系数 钯和铑的实测含量。每种元素决定系数 钯和铑的实测含量。每种元素决定系数 （R2）如图表所示。在 150个样品中检测的 所有元素，在认定值和检测***的范围内 所有元素，在认定值和检测***的范围内 所有元素，在认定值和检测***的范围内 有一个很好的线性相关；决定系数 有一个很好的线性相关；决定系数 有一个很好的线性相关；决定系数 R2都接近 都接近 1。认证和检测值相对偏差的平均为铂 。认证和检测值相对偏差的平均为铂 3.5%，钯 3.8%和铑 3.2%。

表格 1：商用汽车催化剂标准物质的分析结果 ：商用汽车催化剂标准物质的分析结果 ：商用汽车催化剂标准物质的分析结果 ：商用汽车催化剂标准物质的分析结果 ：商用汽车催化剂标准物质的分析结果 ：商用汽车催化剂标准物质的分析结果 ：商用汽车催化剂标准物质的分析结果

结 论

含有各种比例的铂 -钯-铑、铂 铑、铂 -铑或钯 -铑的汽 油发 动机的催化剂和含有高量铂柴油发 动机的催化剂和含有高量铂柴油发 动机的催化剂和含有高量铂柴动机催化剂或金属基底里的贵涂 动机催化剂或金属基底里的贵涂 动机催化剂或金属基底里的贵涂 层都可以***测量。分 析结果与实验室层都可以***测量。分 析结果与实验室层都可以***测量。分 析结果与实验室析结果媲美，表明 X-MET8000系列 X射线 荧光谱分析仪可以在野外现场使用，并且 荧光谱分析仪可以在野外现场使用，并且 荧光谱分析仪可以在野外现场使用，并且 可以提供良好的催化转换器评估价值。 可以提供良好的催化转换器评估价值。 可以提供良好的催化转换器评估价值。

HITACHI X-MET系列分析仪的优势包括： 系列分析仪的优势包括：

和实验室耗时的分析相比只需 和实验室耗时的分析相比只需 和实验室耗时的分析相比只需 1分钟

和需要***知识的实验室分析相比只简 和需要***知识的实验室分析相比只简 和需要***知识的实验室分析相比只简 单的操作培训

***三元 催化校准，排除样品中所含***三元 催化校准，排除样品中所含***三元 催化校准，排除样品中所含素受到的干扰计算方法 素受到的干扰计算方法 素受到的干扰计算方法

手持三元催化检测仪-日立光谱仪