RGH20C 轨道打磨车配件
参考价 | ¥ 100 |
订货量 | ≥1 件 |
- 公司名称 天津万宝隆流体控制设备有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型号 RGH20C
- 产地 德国
- 厂商性质 代理商
- 更新时间 2023/7/21 11:45:06
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产地类别 | 进口 | 应用领域 | 道路/轨道/船舶,综合 |
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配件 | 轨道打磨车 | 可售卖地 | 全国 |
一、PGM-48线路轨道打磨车配件的打磨模式及方法:
1.PGM-48线路打磨车作业走行速度2-16Km/h。每180分钟施工方案,平均可以完成4-5条曲线管理单元的病害打磨,换算延长为7.5km左右,且打磨效果非常好,但要预留好施工开通前打磨车返回车站的时间。如果几条曲线的病害类型相同,可一并采用相同模式打磨时,可提高工作效率,但打磨质量没有按照单条曲线管理单元打磨效果好。
2.PGM-48线路打磨车打磨平均深度为0.1-0.15mm(如:一般深度为1mm的波浪磨耗或鱼鳞纹,需打磨8-10遍)。
3.PGM-48线路共有48个打磨电机,99种打磨模式。
二、轨道打磨车配件的作用特点:
(1)由于各种打磨模式覆盖钢轨断面的角度不同,打磨钢轨断面的位置也就不同,整治病害的功用也就不同。路局常用的打磨模式有9种,分别是03#、09#、08#、07#(着重打磨钢轨顶面,主要消除钢轨波磨、马鞍型磨耗等病害),82#、83#(着重打磨钢轨内侧顶面和侧面,主要消除和减缓钢轨擦伤、鱼鳞纹等病害和修正轨头轮廓)。
(2)21#(着重打磨左股肥边,右股钢轨顶面),31#(着重打磨左股顶面,右股肥边),19#(打磨双股钢轨肥边),以上9种常用打磨模式应科学、合理的配合使用,消除和减缓钢轨病害,修正轨头轮廓。线路打磨车的左右股由A车左右侧决定,A车左侧为左股,右侧为右股。