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T-875 美国邱建TROJAN蓄电池8V高尔夫球车用电瓶

具体成交价以合同协议为准

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!


狮克电源(山东)有限公司是一家从事UPS不间断电源、ups蓄电池、进口蓄电池服务代理商 主营:英国狮克蓄电池、德国森泉蓄电池、瑞士LEADLINE蓄电池、德国银杉蓄电池、韩国火箭ROCKET蓄电池、德国尼克蓄电池AGV蓄电池、叉车蓄电池、蓄电池充电器等进口品牌蓄电池。

公司以优异的性价比、热忱的服务、科学的经营策略、并拥有省内的UPS售后服务及维修中心,使公司赢得了再的飞跃。 在稳步拓展渠道的基础上,公司把拓展行业客户确定为长期的战略目标,公司目前在政府部门、电信、邮政、证券、学校、医院、厂矿企业、电力行业、金融行业、教育行业中都具有较高的度。一如既往的为客户提供的技术、产品和服务。为您提供安全可靠的电源解决方案。



蓄电池

供货周期 现货 规格 6V390AH
货号 L16G-AC 应用领域 环保,化工,能源,电子,电气
主要用途 报警系统; 应急照明系统; 电子仪器; 铁路、船舶; 邮电通信; 电子系统; 太 产品认证 CCC
荷电状态 免维护蓄电池 化学类型 铅酸蓄电池
放电倍率 高倍率 可售卖地 全国
额定容量 170AH 电压 8

T-875美国邱建TROJAN蓄电池8V170AH高尔夫球车用电瓶

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美国Trojan邱健电池介绍;令Trojan引以为豪的是它的质量形象、产品性能和客户服务。Trojan的迅速成长是建立在理解、快速反应、并全力以赴满足客户的期望的基础上的。美国Trojan公司在美国Santa Fe Springs 的总部,建立了技术研究中心。技术中心的活动将成为新能源概念和生产线发展的催化剂。今天我们所面临的能源环境是复杂多变的,也是蕴含着更多选择的,并会给您及您的公司带来更多的危机。Trojan电池可以通过提供多项能源选择和能源管理工具使这种复杂变得简单。铅酸电池通常按用途(用途)和结构(制造方式)分类。深循环电池可用于各种特定类型的应用,例如RV,高尔夫球车,可再生能源和船舶。有两种常见的构造类型:充满电的电池(湿式)和VRLA电池(阀门调节的铅酸)。在溢流型中,电解液是和水的溶液,如果将电池放倒,电解液会溅出。在VRLA电池中,电解质悬浮在凝胶或玻璃纤维垫(AGM技术)中,从而可以将这些电池安装在各种位置。在开始之前,请确保确定所涉及的电池类型。本节介绍深循环满溢和VRLA电池的充电和维护。Trojan电池公司由乔治•戈德伯(George Godber)和卡尔•斯皮尔(Carl Speer)于1925年创立,是深循环电池的制造商。从富液式深循环电池到AGM电池和胶体电池,Trojan凭借其逾85年的电池制造经验,塑造了深循环电池技术领域。

1952年发明用于微型三轮车的高尔夫车电池为开端,Trojan成为了高尔夫领域深循环电池技术开发的先锋,成功将机动车引入高尔夫运动。对于Trojan来说,这开拓了一个迄今影响深循环电池市场的、厉行的遗产,产品涉及高尔夫球车和多功能车、可再生能源、交通工具、地板清洁机械、空中作业平台、船舶以及休闲车等应用。

Trojan总部设在加州圣菲斯普林斯(Santa Fe Springs)。它在加州和佐治亚州运营着四个获得ISO 9001:2008 认证的制造工厂,两个专注于深循环电池技术的 研发中心,并在欧洲、阿联酋和设有国际办事处。Trojan是国际电池(组)委员会(BCI) 铅酸电池协会 (ALABC)引以为傲的会员,也是保加利亚的合作技术研究伙伴。Trojan采用严格的工业电池测试程序,符合国际电池(组)委员会(BCI)和国际电工委员会(IEC)的测试标准。

电池的维护保养要点

1、蓄电池组维护通道内应布置缘垫。

2、不同厂家、不同容量、不同型号的蓄电池严禁在同一系统中使用。

3、阀控密封铅酸蓄电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电电压应按产品技术说明书规定进行。

4、阀控密封铅酸蓄电池的均衡充电:一般情况下,阀控密封铅酸蓄电池组遇有下列情况之一时,应进行均充(有特殊技术要求的,以其产品技术说明书为),充电电流不得大于0.2C10。 

①浮充电压有两只以上低于2.18V/只。  

②搁置不用时间超过3个月。  

③全浮充运行达6个月。  

④放电深度超过额定容量的20%。  

⑤对于高压直流,均充时要考虑服务器输入过压保护问题(282V)。

5、蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1.2倍,当充电电流保持连续3个小时不再下降时,视为充电终止。

6、蓄电池的浮充电压按照产品技术说明书要求设定,并注意温度补偿。一般情况下,浮充电压为2.23~2.25V(25C,2V单体),在某个实际温度时的浮充电压U=U0(25℃)+(25-t)×0.003(t=环境温度)。

7、浮充时全组各电池端电压的大差值宜不大于90mV(2V)、240mV(6V)、480mV(12V),内阻偏差宜不超过15%。

8、应定期进行电池容量测试及放电测试。 




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