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WPW-30A 机动车减震器示功疲劳试验机

具体成交价以合同协议为准

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济南信标自动化设备有限公司是专业生产动、静态材料试验机和提供各类力学测试系统的新技术企业。是国内民营试验机行业的翘楚企业。公司总部位于中国北京,下设广州分公司和济南分公司,

济南信标自动化设备有限公司是国内生产材料试验机的先导企业,是集科研、开发、生产、服务为一体的技术密集型企业。拥有以中科院院士、材料学家教授为总顾问的技术队伍,公司共有员工70多人,其中中高级技术人员16人,享受国家技术津贴的试验机专家2人,从事材料试验机研制生产20年以上的高级工程师10多人。是国内同行业中技术力量Z雄厚,创新能力的企业。  

济南信标自动化设备有限公司通过发展,已经形成集团化经营模式,下设“电子试验机公司、液压疲劳试验机公司、专用试验机公司”三个专业产品公司以及“软件公司、用户服务中心、材料检测及试验机技术研究所”。济南信标自动化设备有限公司专注于新型材料试验机的研制、材料检测技术的提高以及材料试验方法的创新,通过刻苦的钻研与发展,成为国内能够全面提供材料试验技术和试验机制造的企业,“Beacon Auto”成为从技术能力等各方面能和试验机公司抗衡的国产试验机品牌。
  济南信标自动化设备有限公司产品分为动态疲劳试验机、专用试验机及静态电子式试验机、液压式试验机两大类别,包括微机控制电液伺服疲劳试验机、多通道协调加载试验系统、拟动力(静力)加载试验系统、汽车零部件试验台、电液伺服腐蚀疲劳试验机、电液伺服拉扭疲劳试验机、高频疲劳试验机、电子式疲劳试验机、微机控制电子试验机、微机控制液压试验机、电液伺服岩石三轴试验机、微机控制卧式拉力试验机、微机控制高温蠕变持久试验机、微机控制应力松驰试验机、微机控制全自动扭转试验机、微机控制全自动杯突试验机、扭拉摩擦试验机、冲击试验机、专用试验机等10多大系列200多个品种。广泛应用于航天航空、车辆制造、土木工程、核能、冶金、家电、建材、包装等行业以及质检、科研、教学等领域对金属、结构件、零部件、塑料、橡胶、薄膜、土工布、纱线、纤维、纸张、电线电缆、弹簧、铝塑复合管、人造大理石、水泥、包装材料、胶带等进行循环、疲劳、振动、松驰、蠕变、拉伸、压缩、弯曲、撕裂、剥离、剪切、穿刺、顶破、扭转、杯突等力学性能测试和分析。


公司规模:加工车间1100平,装配车间9002间,现有加工人员,27人,装配人员19人,机械设计7人,电器3人,售后服务人员13人,

机加工车间1





电子试验机公司、液压疲劳试验机公司、专用试验机公司

品牌 其他品牌 应用领域 医疗卫生,建材,交通,印刷包装

机动车减震器示功疲劳试验机

产品型号:WPW-30A

产品名称:减震器示功疲劳综合试验

产品概述:

主要用于对各种汽空气悬挂气囊减震 器、改装车、SUV、装甲车、轻卡、重卡、沙滩车等减震器及各种汽车等机动车所使用的减振 器进行示功试验、线速度试验、疲劳寿命试验等。也可制作特种夹具,以适应特殊试样的疲劳 试验。

设备结构的描述 该机为单工位操作,整体为立式双柱式结构,由机座、上横梁及升降机构、阻尼力检测

系统、驱动机构、减振器缸筒压紧机构、示功及疲劳工装、液压系统、采集卡、计算机、工 控软件及电控系统、快插接头可选等组成。

<strong><strong>机动车减震器示功疲劳试验机</strong></strong>

1、机座:采用工业级槽钢和钢板焊机而成长方形框架,焊道均匀美观。具备足够的强度及刚 度,为了保证操作安全。

2、上横梁及升降机构:由横梁、两横梁导向立柱、两升降液压缸、横梁锁紧机构、液压等组 成。液压缸驱动横梁上下移动并在停位位置液压自动锁紧,从而控制设备的安装高度,使测 试行程位于减振器行程中段。

3、活塞杆顶紧及回拉机构:由液压缸、导向及连接机构、力传感器及夹具等组成,实现活塞 杆夹紧后回拉到工作位置。

4阻尼力检测由力传感器和手动装夹装置等组成力传感器用于对工件运动过程中的 拉伸及压缩力值进行实时监测。

5、驱动机构:由伺服电机、减速机、齿形带、齿形带轮、轴承座、主轴、曲柄、滑块及导向 装置等组成。电机减速机为运动部分提供动力。通过齿形带和主轴的传动,将动力传递到曲 柄滑块机构,用以实现带动工件按正弦运动。

6、减振器缸筒压紧机构:由位移传感器、压紧油缸、上压紧板、导柱、底座等组成。由油缸 驱动上压板上下滑动,实现对减振器缸筒的压紧。通过位移传感器监控导向器压装行程是否 到位。

7、示功工装:由减振器吊环快速夹紧工装及减振器缸筒压紧工装组成,工装采用快换结构。 上吊环采用通用结构,手工放入后,采用机械式加紧两种。

8、液压系统:由油箱、单向阀、换向阀、调压阀、电机、油泵、空气滤请器等组成,为工件 夹紧及上横梁升降提供动力。液压系统的导向器顶紧油缸及吊环顶紧油缸的油路分别加调压 阀、压力表来控制及显示油路压力。

9、采集卡:用于力及位移信号的采集与转化。

10计算(采用 XP 系统)用于对采集卡采集信号的接收并通过安装的工控软件进行运算、 分析、绘制 P-S 图和 P-V 图,显示最大拉伸及压缩阻尼力,设置、上下限,不合格屏显报警 并加装红绿灯显示。

11、电气控制系统:由伺服电机驱动器、电气元件、电气回路及电控箱等组.成。设有手动及自动两种操作模式,设备增加原点开关,保证一键复位。

功能和特点:

1) 系统设置保存功能:测试系统可对力和速度的设置进行保存;

2) 自检功能:可对设备自检,查看设备是否正常;

3) 运行调整功能:将位移传感器壳体上移或下移,对位移传感器校零;

4) 传感器标定功能:可对力传感器、位移传感器和速度进行标定。

5) 力传感器清零功能:力传感器下端安装夹具更换时,且每天第一次试验区前都需要力传 感器清零;

6) 单工况测试功能可对减振器进行单工况测试可手动测试也可自测试实验完成后, 可将实验数据保存、读取和打印。

7) 多工况测试功能可对减振器进行多工况测试可手动测试也可自动测试实验完成后, 可将实验数据保存、读取和打印。

8) 计数功能:可对每 24 小时所试验的减振器数量(包括合格品数量和不合格品数量,并 可保存、读取、打印。

9) 示功结果可生成报告(包括数据、图形,数据以 Excle 文件存储。

10) 疲劳试验(可以根据实验要求,做破坏性试验。能达到预设次数停机功能、力值衰减曲 线、峰值检测等)

11) 电感测试:在同一速度要求下,可以给定不同的电流或电压来测试复原和压缩阻力.

设备的技术参数:

1、较大力值:30000N

2速度可在 0.01~0.52m/s 间可调电机为伺服电机精度更高通过控器可随意设置 所需的速度,也可设置快捷件,达到常用速度的使用便捷性。 3、行程0~100mm(人工可调,显示测试行程。

4、较大阻尼力:单只 1m/s 30000N

5、节拍:两个速度点12 /件;

6、测试精度:1%FS

7、试验竟空间:900mm

生产工艺述:

根据生产品种安装工装并根据测试要求调整行程→打开主机及计算机电源进入测试程序

→上件,按下启动按钮→缸筒顶紧装置将工件顶紧定位→驱动机构带动工件开始示功→显示 系统在同一界面分别绘制示功图并显示最大拉伸及压缩阻尼力值,不合格件自动报警并加装 红绿灯显示→如此交替循环工作。

1、不同品种工件更换示功夹具。

2、不同长度工件调整上横梁初始位置。

3、不同行程工件,调整偏心位置。

1、力传感器(量程 3T)自身重复精度 1%FS

标签:机动车减震器示功疲劳试验机







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