待售二手不锈钢列管冷凝器

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临时停车再启动，不可避免地存在一定时间的低液面操作，此阶段易发生烃类的局部浓缩，同时重新启动时，在一段时间内工况不正常，自清除效果不好，造成二氧化碳堵塞，再加上气流冲击，就有可能在主冷发生微爆，所以应大限度的减少临时停车的次数，或避免全排液，对主冷实行单独加温，有条件应全面加温。

运转2年或更长时间时，应对精馏塔及液氧循环系统进行清洗脱脂，主冷单元应浸泡8h，清洗后用足够压力的空气*吹除，而后充分加温干燥。

1．经常检查压缩机皮带是否良好，如果启动空调时有“吱吱”的，说明皮带打滑严重，应及时更换皮带和皮带轮；如果皮带过松则会影响空调制冷。

2．经常清洗冷凝器，有些车主在夏天使用空调时往往会用对着冷凝器进行冲洗，这个方法不错，可以防止灰尘泥巴等东西沉积后影响散热。

3．每年都应该更换一次空调的滤网，滤网上经常沾着各种灰尘杂质，不光会影响出风，而且可能制造异味。

4．车子使用两年以上要做蒸发箱的清洗，蒸发箱位于雨刮器下，每次开空调时，灰尘细菌容易沾染在蒸发箱上，因此用具备清洗功能的泡沫剂清洗。

待售二手不锈钢列管冷凝器特点：

　　1．耐腐蚀性：聚丙烯具有优良的耐化学品性，对于无机化合物，不论酸，碱、盐溶液，除强氧化性物料外，几乎直到100℃都对其无破坏作用，对几乎所有溶剂在室温下均不溶解，一般烷、径、醇、酚、醛、酮类等介质上均可使用。

　　2．耐温性：聚丙烯塑料熔点为164-174℃，因此一般使用温度可达110-125℃。

　　3．无毒性：不结垢，不污染介质，也可用于食品工业。

　　4．重量轻：对设备安装维修极为方便。

　　根据固体壁面的形式，在常用的制冷设备中的传热过程主要有三种，即通过平壁的传热过程、通过圆管的传热过程以及通过勒壁的传热过程。

　　1．平壁传热：当传热壁面为一块平板，或者可近似为一块平壁时，热量从一侧的高温液体穿过壁面传递到另一侧的低温流体，就形成了通过平壁的传热。

　　2．圆管传热：在制冷系统的冷凝器和蒸发器中，大量使用了铜质和钢质的传热管，所以通过圆管的传热是非常普遍的。

　　3．勒壁的传热：由传热方程可以看出，单位时间内的传热量不仅随传热系数的增大而增大，而且也随传热面的增大而增大。当传热系数提高到一定程度并且很难再提高时，可通过增大传热面额方法增加传热量，通常是在换热壁上加工勒片或翅片。