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海志HAZE蓄电池HSC12-135 12V135AH交通系统

具体成交价以合同协议为准

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德尔森电源(青岛)有限公司将继续坚持改革和创新,以优质的服务,不断满足客户需求,倾力打造提升公司品牌,将德尔森电源(青岛)有限公司建设成为管理决策科学、经营理念的公司。

   公司将一如既往秉着人和、礼貌、忠诚、努力、创新的经营理念为宗旨.打好品牌战略.服务客户。
   人和:以人为本,建立客户与公司的双赢局面。
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   忠诚:激发全体员工的向心力,建立精神的服务团队。
   努力:随时强化员工的在职学能,提升企业的竞争能力。
   创新:跟随用户及市场变化要求,不断提高产品层次

德尔森科宗旨:为顾客创造价值,为员工创造机会,为社会创造效益!
德尔森科精神:创新、 激情 、勤奋 、真诚!
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蓄电池,铅酸免维护蓄电池,UPS电源,船舶电池

供货周期 现货 规格 HSC12-135 12V135AH
货号 001 应用领域 医疗卫生,化工,能源,电子,交通
主要用途 交通系统 海志HAZE蓄电池 HSC12-135 12V135AH

海志HAZE蓄电池HSC12-135 12V135AH交通系统

美国海志蓄电池,源于大西洋彼岸的,产品享誉,用户超过一亿。是zui大的蓄电池生产和使用品牌。

HAZE蓄电池简介:

海志电池(惠州)有限公司是由美国Haze Batteries Inc在中国大陆投资的蓄电池生产企业,其前身是深圳海志电池有限公司有多年蓄电池研发生产及营销历史。HAZE的技术团队,由来自于世界电池工业领域zui高水平的专家组成,拥有当今*的胶体(Gel)和AGM电池生产工艺及技术。 HAZE蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐,用户遍及世界各地。

海志HZB系列AGM蓄电池技术特点:

设计寿命可达12年。
*的密封,免维护设计。
嵌入式内螺纹端子,适应瞬间大电流放电。
迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
无泄漏。
阀控式,zui大开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
蓄电池外壳及盖材料采用ABS,强化阻燃料(V0级)可可供用户选用。
自放电极低,月放电率小于3%。
通过FAA和IATA机构无害产品认证,对航空运输无需限制。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT标准。

⑴避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
⑵使用的充电器在的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

⑶不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
⑷将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
⑹不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
⑺应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
⑻特别注意别让电池砸在脚上。
⑼电池的使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。

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电池的正常操作范围为:(25℃)
电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃)
充电后:到(0℃到40℃)
储存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池。

主要技术特点:
富液式、高性能铅酸蓄电池
采用高性能和高可靠性的管式极板技术设计制造
长循环寿命,依据IEC 254-1标准,蓄电池循环次数可达1500次以上
高能量密度
使用安全,蓄电池连接采用*绝缘的螺栓和连接条连接,同时采用防泄漏极柱套管保护
蓄电池特性*符合EN 60 254-2及IEC 254-2标准
获得EN ISO 9001及EN ISO 14001认证
可循环利用

上述现象是AGM密封铅蓄电池在使用不当时.

而出现的一种具有很大破坏性的现象。这是由于AGM密封铅蓄电池采用了贫液式紧装配设计,隔板中必须保持10%的孔隙不准电解液进入,因而电池内部的导热性差,热容量小。充电时正极产生的氧到达负极和负极铅反应时会产生热量,如不及时导走,则会使电池温度升高;如若没有及时降低充电电压,则充电电流就会加大,析氧速度增大,又反过来使电池温度升高。如此恶性循环下去,就会引起热失控现象。

公司的胶体密封铅蓄电池进入中国市场已有十余年,几家代理商均说没有听到用户反映电池有热失控现象。


充电过程中的维护及注意事项

1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至zui快档,在路况允许条件下,尽可能以zui高速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。

7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。

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应用领域: 浮充使用,不间断电源供应系统,医疗设备,电讯设备,手控发动机装置,太阳能系统,风力系统,控制系统,移动通讯站,阴极保护设备,导航辅助设备,航海设备

电力驱动系统

美国海志太阳能电池系列

应用领域

光伏电源供应: 偏远地区的发电厂 ,海/陆/空交通运输的信号发射站 ,电信设施上的无线电中继站,安装在路边及屋顶的移动通信发射装置,街灯及花园灯照明设施,太阳能家用系统,太阳能混合系统的电源供应设施

海志电池品牌,主要原材料均来源于德国,其技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平,获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。已广泛地应用于ups、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域。

海志蓄电池的特性:

*的密封,免维护设计。设计寿命(25℃)6V、12V可达12年,2V长达18年。

迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。

浸泡式极板化成(*的FTF极板化成工艺)。

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电解液的加入:

由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用,确保了每个电池的电解液加到了*的饱和量,电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。

电池内部结构:

AGM电池结构如图所示,正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度(99.9999%)的铅制成的,这些铅已将杂质含量控制到zui小,而这些杂质是导*板被腐蚀和产生自放电的主要原因。
电池隔板是由超细玻璃纤维制成,具有*的耐酸性能,能充当海棉一样的吸酸能力,使电解液在电池内不具有流动性,并在放电过程中需要酸时,保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用,有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。
隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离,并*消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外,隔板具有开口结构的特点,这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。

海志HAZE蓄电池HSC12-135 12V135AH交通系统



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