排钻包数控排钻组齿轮箱垂直钻包

 CNC排钻包木工数控排钻组齿轮箱垂直钻包CNC排钻五轴头

減速机在木工机械传动设备中起着关键性的作用，被广泛在CNC排钻包机械中，其主要由轴承以及传动轴和齿轮副等零件组成。在实际的运行中，由于工作状况的恶劣以及超负荷等会引起减速机一些零件受损，造成设备在运行中出现不均匀的情况。本文主要从减速机的结构以及出现的故障入手，并且对其产生的故障进行分析，*提出解决措施。

齿轮减速机是处于一种高速运转的工作状态中，一般输入在4000转/分钟，因此无法避免运转过程中的一些齿轮组摩擦产生的热量。那么，为了保证齿轮减速机的正常运转及其良好的减*果，就一定要对其进行合理的润滑，比瑟奴推出了G.GREASE-902 数控钻包齿轮消音润滑脂。是由全合成基础油，并添加（PSEINU)公司*的聚合物，以及抗氧、防锈等添加剂，经特殊工艺制造而成。开发用于 CNC排钻包木工数控排钻组齿轮箱垂直钻包CNC排钻五轴头降噪音及润滑。低扭矩易启动，*的启动力矩，保证了工作效率；可有效弥补因齿轮精度造成的间隙，错位碰撞而产生的噪音；即使在高速运转情况下也不会被摔出；具有高强度油膜，良好的金属亲和力，可以防止齿轮箱温升；其*的性能，附着在齿轮的暴露部分，抗高温和极压。

　　一、减速机润滑脂的作用

　　在减速机的运行中进行合理的润滑是很重要的，其主要有以下的作用：

　　1.对于运动表面的磨损的减少，并且能提高工作效率，对于机械的使用寿命在一定程度上延长。

　　2.齿合面促使油膜的形成，将油膜作为载体，对机械的荷载能力进行提高。

　　3.在进行运转中，润滑一般能起到冷却的作用，对于所产生的热量能被及时散发，从而也避免了由于箱体的温度过高造成故障。

　　4.良好的润滑对于震动和噪声能有效减少，并且对于金属表面的锈蚀能防治，能使金属表面保持光滑并耐用。

　　5.为了防止应力过于集中，一般能产生润滑油膜，这样就能和金属表面避免直接接触。

　　二、减速机因润滑油产生故障的主要形式

　　1.减速机内部结构设计不规范。在减速机结构中，由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄，上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油，制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。

　　2.箱体漏油造成环境污染。在减速机中，因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油，也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象，引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。

　　3.油温过高造成器件损坏。减速机运行中，由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因，导致的减速机内部润滑油温度快速上升，造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成减速机精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。

　　4.振动、噪声造成环境污染。减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好，机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因，机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生，都会造成严重的噪声污染。

　　5.齿轮副润滑不良造成齿面磨损。由于减速机运行环境恶劣，润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在，导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象，直至造成齿轮表面的严重磨损。

　　三、减速机因润滑引起故障的原因

　　1.润滑脂选用不当。减速机不同部位零件对润滑脂的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小，齿轮表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱，动压油膜容易破裂，齿轮等表面相互接触，压力集中，严重损坏齿轮表面，甚至损坏设备。

　　2.润滑脂量不当。减速机高速运转过程中，油池被剧烈搅拌，润滑脂在减速机内部四处迸射。如果润滑脂的油量过多，在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油，增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力，电耗增加，散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄，破坏了摩擦表面正常的润滑状态，使设备磨损严重。

　　如果润滑脂的油量过少，减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑脂，不能形成油膜，出现干摩擦，同样使设备磨损严重。

　　3.润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物侵入。减速机作业时，机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响，如游离水可以使润滑脂产生酸性物质，腐蚀金属部件，加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质，甚至使金属部件发生氧化腐蚀，杂质使润滑油的清洁度降低，油质劣化，黏度等级下降，造成调速系统的卡涩、失灵，甚至设备的损坏。

　　四、预防措施

　　1.润滑脂的选择

　　根据减速机作业环境、载荷大小的不同、运动特点以及摩擦形式的不同，正确选择合适的润滑油型号。如高速运动的齿轮应选择黏度低、流动性好的齿轮油，低速运动的齿轮应选择抗磨性好的润滑油，低温运行的齿轮应选择低凝齿轮油。

　　2.润滑脂的使用

　　为确保减速机正常运转，必须正确使用润滑油。①保证加油器的清洁干净，严格避免杂质等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油现象的发生。②润滑油的添加量适当，加油操作严格按照相关说明书的指示逐步进行。再有，要对减速机的润滑油进行定期的更换。③尽可能使润滑油在稳定、适宜的环境条件下工作，工作时的油温一般80℃，尽量减少环境对润滑脂的影响。