3.6m路面弯沉仪

3.6m路面弯沉仪主要技术参数：

• 总长：3600mm.
• 杠杆比2：1
• 支点至前测点长：2400mm
• 刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200处加载200克，其挠度不大于0.05mm
• 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种
• 仪器重量: 13kg/19kg

​仪器结构：

• 本仪器由前后杠杆，后杠杆底座，百分表支架等主要部分组成。
• 使用前杠杆用M12螺栓连接，后杠杆不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内，调整方便。
• 仪器备有500mm、150mm、100mm测杆各一根，可根据现场需用选择使用，百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器配0~100mm一级精度百分表一只。

3.6m路面弯沉仪测定方法：

1、测定准备：
A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。
B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。
C、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。
D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20mm，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。
2、测定步骤：
A、将仪器擦净。
B、测定选好后，本测定的汽车后轴双轮间隙中心测距不超过10mm。
C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其侧短恰好在双轮胎间隙的中心处（锤重于车轴中心点），并调水平，并用来夹持百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右，使指针指零，表的触头抵住测定螺钉中心，并记录其读数B1.
D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。
E、用热敏点温度计测出并记录下路面的温度。
F、将测定结果，记录于下式中。
G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。
 Rt=（B1﹣C1）×2
   式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。
 B—有载荷时百分表读数，mm
 弯沉仪C—移去载荷时百分表读数

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