IR1000-F01 日本smc减压阀IR系列选型手册

smc减压阀IR系列螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

减压阀出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，减压阀内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当减压阀出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若减压阀内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。

日本smc减压阀IR系列选型手册

日本SMC精密减压阀IR1000-A系列口径比蒸汽管道小一号以上。应经过*软件或图表确认。 ? 上下游蒸汽管道口径须依据蒸汽流量，压力经*软件或公式计算。
压力的调节比大于10:1, 则建议使用2个日本SMC精密减压阀IR1000-A系列串联。 小流量小于大流量的10%,则建议使用两个日本SMC精密减压阀IR1000-A系列并联。
smc减压阀IR系列首先使用卡簧钳将减压阀尾部的的卡簧（螺丝）卸掉，将减压阀活塞取出，活塞上面会有一个橡皮圈，一般减压阀不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的，将橡皮圈取下，然后再将新的橡皮圈装上，后将减压阀缸体清洗干净并确保两个进气口通畅，一切OK后将缸体内壁擦少量的无杂质的黄油再将减压阀尾部的的卡簧装好，这样修好以后一般还可以延长该减压阀一年到二年的寿命。

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