STAUBLI SPH12.5104/IA 瑞士STAUBLI RBE06.7101/IA/JV 单向阀

史陶比尔瑞士STAUBLI RBE06.7101/IA/JV 单向阀-赤象工业

STAUBLI SPH12.5104/IA/MA/JV

公司简介：

赤象工业控制设备（上海）有限公司是一家欧洲工业品集成供应商。

现在赤象工业代理如下产品：
德国vieweg点胶设备、点胶阀、控制器以及点胶耗材
德国heiko计数器
波兰opt-el超声波探伤仪
德国pce系列传感器、方向传感器、速度传感器以及旋转传感器

史陶比尔瑞士STAUBLI RBE06.7101/IA/JV 单向阀-赤象工业

赤象工业迅速报价型号示例：

STAUBLI/史陶比尔 接头 RBE08.1101/IA/JV/OD

STAUBLI RBE06.7101/IA/JV 单向阀

STAUBLI SPH12.2106/IA/MA/JV

STAUBLI RBE08.7101/IA/JV

STAUBLI RBE08.1101/IA/JV/OD

STAUBLI RBE11.7103/IA/JV

STAUBLI ABA15/24

STAUBLI 33.0186

STAUBLI CT-BE-S33.4055

STAUBLI 33.5606

STAUBLI RBE08.7101/IA/JV

产品介绍：

瑞士史陶比尔集团（Staubli）创立于1892年（总部位于瑞士的Pfäffikon），创立于1892年，史陶比尔集团有着100多年的发展历史，是一家在纺织机械，工业快速接头和工业机器人三大领域保持地位的世界企业。

简介：

实际上，汽轮机阀门开度与进入汽轮机的蒸汽流量呈非线性关系。汽轮机实际调节系统通过设置阀门流量特性函数，将流量指令转换为对应的阀位指令，在汽轮机调速器模型中往往将流量指令等同于阀位指令。因此，模型中的阀门流量特性实际对应等效阀位（这时阀位指令等于流量指令）与蒸汽流量间的关系。汽轮机阀门流量特性曲线通常是根据汽轮机厂家提供的技术参数确定的，理论上能够与阀门实际特性对应，所以当阀门流量特性函数能够准确反映实际的阀门流量特性时，为汽轮机等效阀位），这时可以不考虑阀门流量特性对系统的影响。阀门的制造、组装、检修或更换都有可能使阀门的实际特性与预设的阀门 流量函 数 存在 偏差，此时必须在汽轮机及其调速系统建模过程中考虑汽轮机调节阀门流量特性的影响。用分段线性函数表征汽轮机阀门流量特性，且不同工况下的ｋ不相等 代表阀门流量的局部特性）。模型结构决定了稳态条件下的蒸汽流量和等效阀位分别对应有功功率和流量指令电力系统仿真计算在计及汽轮机阀门流量特性的前提下，利用电力系统综合分析程序（ＰＳＡＳＰ）对单机无穷大 系统进行仿真计算。负荷控制方式下的单机系统接线如图２所示。单机系统接线：从发电机处反馈来的有功功率与机组功率设定值经汽轮机调速系统比较运算后生成用于控制汽轮机调节阀的阀位指令；调节阀根据阀位指令调整实际的阀门开度，从而改变进入汽轮机的蒸汽流量；蒸汽流量在汽轮机内膨胀做功终输出汽轮机的机械功率，机械功率经发电机转换成电磁功率后注入电网。图２中相关模型（汽轮机及其调速系统、励磁系统等）所用的参数 为 实测数 据。利 用 ＰＳＡＳＰ 的用户自定义功能可建立汽轮机及其调速系统模型。仿真计算用汽轮机及其调速系统部分。发电机模型采用中的６型发电机模型，其数学方程参见文献。实际发电机系统中，不能忽略励磁系统及电力系统稳定器（ＰＳＳ）的影响，本文将在仿真计算中对其加以考虑。由于本文重点考察汽轮机阀门流量特性对系统的影响，因此，不对励磁系统及 ＰＳＳ的数学物理方程进行详细叙述。