缤霸BIMBA气缸E-25-25-U-HR

气缸是气压传动系统的主要执行元件，它的作用是把压缩空气的压力能转化为机械能，因此，气缸工作时，不允许有内泄漏、外泄漏及爬行现象。如果出现内泄漏或外泄漏现象则影响气缸的能量转化效率，降低了气缸的输出能量或推拉力。如果出现爬行现象则气缸工作不稳定，从而使能量转化不稳定，严重爬行甚至会使气缸根本不能工作。这些现象都是不允许的，当气缸出现上述的内泄漏、外泄漏及爬行现象等常见故障时，必须快速找出故障的发生部位，然后采取有效措施快速地给以排除，以确保气缸的工作平稳。
一、气缸磨损故障现象
①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。
②缸压低。
③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。
④发动机动力性下降。
⑤油耗增加。
气缸磨损的故障诊断与排除

气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分，在进行操作时会根据压缩机所要达到的压力、排气量以及压缩机的结构方案，其压缩气体的种类，制造气缸的材料以及制造厂的习惯等条件，气缸的结构可以有多种形式。

1. 气缸在一定程度上应该有足够的强度和刚度，其产品的工作表面具有非常良好的耐磨性。

2. 气缸要求良好的冷却，其工作表面应有良好的润滑状态。

3. 在一定程度上应该尽可能的减小气缸内的余隙容积和气体阻力。

4.结合部分的连接和密封要可靠。

5.要有良好的制造工艺性能并且拆装方便；

6.气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化”要求。

气缸的结构简单、工作可靠，在一定程度上主要是用它来实现往复运动的时候，这样就可以免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械中得到广泛应用。

气缸是可以在恶劣的条件下可靠的工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统大的特征和优势。

气缸的负载大，在一定程度上是可以适应高力矩输出的应用，气缸动作迅速且反应快，气缸工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。气缸行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

美国BIMBA缤霸气缸常用型号：
EDM-16-25
M-0071-XPG
E-25-320-U
E-25-200-U
BR-091-V
E-16-7-U
M-0072.5-DEE3.438
BRTM-011-DT2T3
T-021-BD,CYLINDER
T-046-DEB2MNP,CYLINDER
E-25-25-U-HR
E-25-65-U
FOR-022-3
D-12107-A
BRTM-011.5-D
MRS-173-DZ
T-041.75,CYLINDER
UG-0228-AF
T-043-BEB1,CYLINDER
BR-012-D
BRM-093-DB
T-023.5-EB1MNP,CYLINDER
E-10-135-N
M-011.25-DT2