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FTS-201 液压子站分油器疲劳试验机

具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称 北京富力通达科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型号 FTS-201
  • 产地 北京市昌平区北七家镇工业园
  • 厂商性质 生产厂家
  • 更新时间 2020/2/17 14:40:24
  • 访问次数 277

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!


北京富力通科技有限公司(FTS)是一家专业的试验系统公司。公司在航空、航天、建筑、火车、汽车等领域的振动试验及多通道协调加载试验方面取得了*成绩。加强中国挑战世界的实力是北京富力通科技的孜孜追求。公司成立于2001年7月,由业界*专家刘杰先生协同其他几位业界专家共同创办。公司现在位于北京市昌平区宏翔鸿企业孵化基地,公司占地面积10000平米,注册资金2000万元。公司同时具备全面的机械加工生产能力,并以自成体系的*的管理系统使整个企业在高效能下运行。2002年3月企业顺利通过ISO 9001 2000版质量体系认证,

阻尼器试验机、油压减震器试验台、多通道疲劳试验机

产地类别 国产 价格区间 面议
频率范围 21 仪器种类 电液伺服疲劳试验机
应用领域 环保,地矿,建材/家具,道路/轨道/船舶,包装/造纸/印刷 主机重量 200
最大试验力 28

   液压子站分油器疲劳试验机是我公司吸取国外子站的优点根据国内广大用户在

实验多点或多通道加载需求进而研发生产的新一代产品,液压子站可

以起到分压、过滤、稳压、消脉、隔离等作用,进一步提高压力精度和油液清洁度,确保加载的精度、试验的可靠性和安全性,可适用于以下情况:

① 在多点加载试验系统中,当共用一个液压油源时,通过子站就可

以根据需要给不同加载点上的伺服油缸分配不同的供油压力(所

谓的二次压力)并且为各加载点进行液压隔离,使其互不影响。

② 一个试验台在工作时,另一个台子也可能同时做试验,也有可能

    处于闲置状态,因此工作台存在一定的安全隐患,如果说不工作

    的试验台要求用户将分油器上每路油缸的高、低压球阀全部关掉

    才可以避免此问题的话,但也会因疏忽而出现问题,一旦油源的

    高压建立起来,而另一个台子处于非控状态,由于伺服阀的零位

    泄漏,油缸可能出现伸出或缩回到大,严重时会损坏试件。

一、组成部分及功能

    液压子站分油器疲劳试验机主要由输入环节、阀块组件、四路支路输出部分组成其供油结构示意图如图1所示

图1 液压子站供油结构示意图

输入环节的主要功能是:具有0-低压、低压-高压缓慢切换功能、缓慢降压与快速卸荷功能,但不具有从0 直接切换到高压的功能。0-低压、低压-高压切换的缓慢上升时间为20-40 秒;低压值可以调节设定,一般为3MPa 以内。正常停车时应用缓慢降压功能,缓慢降压时间为20-40 秒。紧急情况采用快速卸荷功能,快速卸荷功能由外部控制器提供一对触点开关信号,控制油源卸荷,触点容量为24V、1A。所采用的电气元件的控制电压为24V 直流电源,通电供油、断电卸荷。供油压力平稳,压力值表显。

两组阀块组件采用模块化设计,可独立安装,亦可根据需要叠加安装任意数量的阀块。在不需要时可以方便地卸掉,且不影响其它阀块使用。其主要功能是:每组阀块组件可提供两路不同的压力,手动调节供油压力,压力范围0~21MPa(要求平稳、无级可调、压力值数显)。

支路输出部分的输出端采用四对型号规格为6601-12-12 3/4″和6602-12-12 3/4″的快速接头及配套的设施等,其主要功能是:为液压执行机构提供稳定的液压油源,压力值表显。

 

 



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