南阳楼梯聚乙烯四氟板厂家四氟板分为模压板和车削板这两种类型,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温的条件下用模压法成型,再经过烧结、冷却而制成的。车削板是由聚四氟乙烯树脂经过压坯、烧结以及旋切而成。
耐高温温度达250℃左右 、耐低温温度是-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点。
1、聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在长时间的连续载荷作用下会发生的塑性变形(蠕变),这给它的应用带来了一定的限制。如果当PTFE用作密封垫的时候,为了密封严密而把螺栓拧得很紧,以致超过特定的压缩应力的时候,会使垫圈产生“冷流”(蠕变)而被压扁。这些缺点可以通过加入适当的填料以及改进零件结构等等方法来进行克服。
2、PTFE具有突出的不粘性,它限制了其工业上的应用。它是很好的防粘性材料,这种性能又使它能够与其他物件的表面粘合极为困难。
3、PTFE的线膨胀系数是钢的10~20倍,比多数塑料要大,它的线膨胀系数随着温度的变化而随之发生很不规律的变化。在应用PTFE的时候,如果对这方面性能注意不够的话,很容易造成损失。
南阳楼梯聚乙烯四氟板厂家四氟板分为模压板和车削板这两种类型,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温的条件下用模压法成型,再经过烧结、冷却而制成的。车削板是由聚四氟乙烯树脂经过压坯、烧结以及旋切而成。
耐高温温度达250℃左右 、耐低温温度是-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点。
1、聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在长时间的连续载荷作用下会发生的塑性变形(蠕变),这给它的应用带来了一定的限制。如果当PTFE用作密封垫的时候,为了密封严密而把螺栓拧得很紧,以致超过特定的压缩应力的时候,会使垫圈产生“冷流”(蠕变)而被压扁。这些缺点可以通过加入适当的填料以及改进零件结构等等方法来进行克服。
2、PTFE具有突出的不粘性,它限制了其工业上的应用。它是很好的防粘性材料,这种性能又使它能够与其他物件的表面粘合极为困难。
3、PTFE的线膨胀系数是钢的10~20倍,比多数塑料要大,它的线膨胀系数随着温度的变化而随之发生很不规律的变化。在应用PTFE的时候,如果对这方面性能注意不够的话,很容易造成损失。