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化工仪器网>产品展厅>测量/计量仪器>传感器>速度传感器>70085-1010-412 阿泰克AI-TEK转速传感器70085系列现货推荐

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70085-1010-412 阿泰克AI-TEK转速传感器70085系列现货推荐

具体成交价以合同协议为准

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液压设备及配件,水泵,阀门,电子产品,橡塑制品,五金交电,机电产品,服装鞋帽及辅料,工艺品,家具,日用百货,建筑材料的销售,商务咨询,企业管理咨询

应用领域 化工,石油,电子,冶金,制药

阿泰克AI-TEK转速传感器70085系列现货推荐

阿泰克转速传感器  AI-TEK办事处   阿泰克探头     AI-TEK转速表   阿泰克办事处  阿泰克代理   AI-TEK*

规格:

输出(标准):40V(P-P)输出(保证点):3.4V(P-P)直流阻抗:大 130 欧姆典型电感:参照 33mH

输出极性:“B”针为正工作温度:-55 到+107℃

被动式传感器

通用型

订货号# 螺纹长度(A)

70085-1010-001 1.125(28.57)

70085-1010-003 2.625(66.67)

70085-1010-018 3.625(92.07)

70085-1010-118 5.000(127.00)

(从 45 页“A”组中选择电缆

高灵敏度

订货号# 螺纹长度(A)

70085-1010-002 1.125(28.57)

70085-1010-175 2.625(66.67)

70085-1010-026 3.625(92.07)

70085-1010-408 5.000(127.00)

(从 45 页“A”组中选择电缆)

注:长度单位为英寸,括号内为毫米(mm)

规格:

输出(标准):75V(P-P)输出(保证点):21.5V(P-P)直流阻抗:大 210 欧姆典型电感: 参照 50 到95mH 阿泰克AI-TEK转速传感器70085系列现货推荐

输出极性:“B”针为正工作温度:-73 到+107℃

阿泰克磁性传感器的选择

下面这些信息是用来帮助您为特殊的

用途选择合适的传感器的。基本的问题的之一是“在低的运行速度下,传感器是否有足够的输出电压?”

传感器的输出电压依赖于:

· 表面速度-对象通过极性片的速度。

· 气隙-对象和极性片之间的距离。

· 对象尺寸-极性片和对象的几何关系。

· 负载电感-与传感器相联。

一个齿轮的表面速度与它自己的直径和转速有关。表面速度用英寸每秒(IPS) 的方式表达为:

表面速度(IPS)= 每分转速× 外径(英寸)×π60

为了从传感器得到尽可能高的输出可以选择优化了的齿距,但只是少数情况下需要。图 4显示的是为了优化传感器的输出, 齿的尺寸和空间的关系。相对于一个较大的磁极片直径的传感器,使用小齿的齿轮,由于磁通也通过附近的齿,使得总的磁通变化减小,终感应电压减小。

磁极片直径和齿轮齿距之间的关系和它对传感器输出的影响见表A。

规格:70085-1010-412阿泰克转速传感器上海分销商

输出(标准):150V(P-P)输出(保证点):12.9V(P-P)直流阻抗:大 1500 欧姆典型电感:参照 360mH

输出极性:“B”针为正工作温度:-55 到+107℃

供应美国AI-TEK(原AIRPAX) 阿泰克转速传感器、控制器、转速表、电缆,(AI-TEK)转速测量系统由转速传感器和转速测量仪表组成,转速传感器分主动式和被动式两种,主要采用变磁阻、磁敏电阻等测量原理,适用于各种工业、汽车、航天等应用环境,具有防振动、防撞击等性能,在高温、潮湿和腐蚀性环境中能可靠的长期连续工作,并设计了各种高温型、高、低转速(零转速)型、防爆型等特定用途的传感器,能充分满足各种危险环境应用的需要。

规格

供 电 电 源 供电电压:

4.5~24Vdc 供电电流: 大 50mA. 输出

输出电压:

基本方波输出到 10 个TTL 输入

TTL兼容:(图 1)

50%±30%占空比

逻辑 0:大+0.6Vdc

逻辑 1:+4 到 4.6Vdc 对应 5mA

电源跟踪:(见图 2)

50%±30%占空比

逻辑 0:大+0.6Vdc

输出电流-短路

10V 供电电源时,大 5mA

反相电池电压:

-30Vdc

机械

目标频率:

0 到 15KHZ

目标气隙:

对径向齿距为 24的齿轮 0.005到 0.020。

对径向齿距为 20的齿轮 0.005到 0.030。

对径向齿距为 12的齿轮 0.005到 0.050。

对径向齿距为 8 的齿轮 0.005 到 0.075。环境:

工作温度:

-40℃~+125℃

材料

逻辑 1:V0=

输出阻抗:

VS+ RL RL+ 2.2K

外壳:

300 系列不锈钢引线

2.2K 欧姆±5%

输出电流: 大 20mA。

AWG#24 聚氟乙烯,200℃ 电缆:

AWG#20 辐射状交叉连接的聚烯烃 125℃

负载电感与传感器内部电感的关系,对传感器输出电压的影响要看负载的情况。

磁性传感器的设计满足对实际中小电感能提供大的的输出。负载电感相对于与它相连的传感器的电感要高,以减小通过线圈和提供给负载的大输出的压降。

列于样本上大多数输出电压是基于负载电感为 100K 欧姆。一般负载电感应该为传感器的 10 倍以上。

为了帮助您选择传感器, AI-TEK

Instruments为每一个传感器系列提供了一输出-速度曲线。通过调查应用的情况即高速度/小气隙和低速度/大气隙,传感器输出的整个变化量就能很容易确定。我们也用二种方式来确定每个系列,标准-在 1000英寸/秒和间隙为 0.005英寸时的

小输出电压。保证点-在 500英寸/秒和间

隙为 0.030英寸时的小输出电压。具有直

径 0.187英寸的极性片的传感器测试方法, 用一个 8D.P 径向齿距的齿轮,100K欧姆的负载来测试;直径 0.106英寸和较小极性片的传感器用一个 20D.P.径向齿距的齿轮和

100K 欧姆的负载。

表A:关于齿轮齿数的相对的输出

数字过程转速表系列号T77430:T77430-11 ,T77430-12,T77430-41 ,T77430-42,T77430-71,T77430-72,TACHTROL 2低成本数字速度 / 速率监测表系列号 T77220:T77220-01,T77220-02,T77220-11,T77220-12,T77220-41 ,T77220-42,T77220-71 ,T77220-72 TACHTROL 3双输入数字转速表系列号 T77310:T77310-01 ,T77310-02 , T77310-11 ,T77310-12 ,T77310-21 ,T77310-22 ,T77310-41, T77310-42, T77310-71,T77310-72

AI-TEK传感器控制和保护电路多年来依赖于可变磁阻技术。 AI-TEK无源磁力传感器具有很少的部件,没有移动部件,可以在接近425°C的温度下从发动机内部提供信号。 这些AI-TEK传感器的优点是:

AI-TEK传感器主要特点

高可靠性

安装简单

由于没有移动部件或触点,使用寿命长

自供电操作

各种形状和尺寸

方便对齐

可以设计用于几乎任何环境

由于其灵活性,您可以从低成本消费品到度高的汽车发动机点火系统以及飞行性能优异的飞机发动机控制系统中找到Al-Tek可变磁阻传感器。

AI-TEK传感器产品规格

螺纹长度:4,000 in(101.6 mm)

传感器长度:5.25 in(133.35 mm)

输出电压(标准):54V(P-P)

输出电压(保证点):13.4 V(P-P)

直流电阻:大240欧姆

工作温度:-65至+ 100°C

AI-TEK传感器70085-1010-330美国来货

AI-TEK传感器70085-1010-330附件型号

AI-TEK(原AIRPAX)阿泰克转速测量系统由转速传感器和转速测量仪表组成,转速传感器分主动式和被动式两种,主要采用变磁阻、磁敏电阻等测量原理,适用于各种工业、汽车、航天等应用环境,具有防振动、防撞击等性能,在高温、潮湿和腐蚀性环境中能可靠的长期连续工作,并设计了各种高温型、高、低转速(零转速)型、防爆型等特定用途的传感器,能充分满足各种危险环境应用的需要。

那些转错的弯,那些走错的路,那些流下的泪水,那些滴下的汗水,那些留下的伤痕,全都 让你成为*的自己。

美 国AI-TEK转速传感器、控制器、转速表、电缆,(AI-TEK)转速测量系统由转速传感器和转速测量仪表组成,AITEK 70085-1010-001,转速传感器分主动式和被动式两种,主要采用变磁阻、磁敏电阻等测量原理,AITEK 70085-1010-001,适用于各种工业、汽车、航天等应用环境,具有防振动、防撞击等性能,在高温、潮湿和腐蚀性环境中能可靠的长期连续工作,并 设计了各种高温型、高、低转速(零转速)型、防爆型等特定用途的传感器,能充分满足各种危险环境应用的需要AITEK 70085-1010-001。

被动式磁性传感器

多年来控制和保护回路都是依赖于变磁阻技术。由于只有为数不多的元件并且没有活动部件,所以被动式传感器可以在温度接近 425℃的飞机发动机内部或冲击和振动很大的汽车轮毂中提供信号。这些传感器的优点在于:

· 高可靠性

· 安装简单

· 由于没有可动部件和非接触,使用寿命长

· 自给电型工作

· 具有很宽的外形和尺寸选择范围

· 容易调整

· 几乎可以在任何环境使用

由于适应性,您会在各个地方发现 AI-TAK 変磁阻传感器,从低成本的消耗产品到高精度汽车发动机燃烧系统和飞行器发动机控制等等。

工作原理

典型的AI-TEK 变磁阻传感器的内部结

构是一个磁铁、磁性片和线圈(见图 1)。磁场(磁力线)从磁铁延伸出来,通过极性片和在传感器末端空间中的线圈。磁场回归的路径从空间到磁铁的另一端。当一个铁性物体通过极性片的*时,磁场会因为物体通过极性片而先后增大和减小。这种磁场的突然或迅速的变化会在线圈内部感应出一个交流电压信号。对于一个与理想目标相匹配的传感器,感应电压是正弦波形状。

正如我们看到的,产生的频率信号与单位时间通过极性片的铁磁体的数量成正比。输出电压的幅值与铁磁体通过极性片的速度成正比。

在AI-TEK 磁性传感器的许多应用中都使用轮作为对象。对不同的对象典型传感器

的输出波形如图 3 所示。用测试传感器与齿轮而不是其他不连续体如链轮、键槽、螺栓头等等,是因为它的输出的可预测性和可重复性。通常所用的齿轮术语见图 2。

径向齿距(D.P)= +2

( )

当用齿轮作为对象时,传感器的性能可以很容易确定。AI-TEK 传感器用 AGMA 标准齿轮测试;性能曲线包括在样本中。

AI-TEKInstruments与其他传感器制造商不同的是性能曲线和测试参数。大多数已有的数据是在 1000英寸/秒的表面速度和

0.005英寸的气隙;我们认为 0.30的气隙和

500英寸的表面速度(1800转/分的马达相

对于 5 至 6 英寸直径的齿轮)是更理想的确定性能的参数。




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