Vickers™ VMQ 系列 威格士进口 定量叶片泵

威格士进口 定量叶片泵新型的威格士 VMQ 定量叶片泵确定了 新的性能和效率标准，用于工业和工程机 械用途。早在 1995 年，新的 VMQ 系列 就以其在各方面的增强型设计而问世，它 *地将高压能力和显著的低噪级结合在 一起。

威格士 25 机座规格的 VMQ 泵提供连续 压力额定值达到 293 bar (4250 psi)，而 且 三 联 泵 品 种 的 排 量 达 到 463 cm3 /r (28.25 in3 /r)。此外 , 进一步降低了原低噪 声设计的噪声级，实现了真正的传统内啮 合齿轮泵应用的可能性。

青铜片板的高防滞表面，特别适用于冷起 动应用场合。

威格士进口 定量叶片泵性能

威格士的 VMQ 泵符合 SAE 和 ISO 标准。 在 20 排量中，3 个单联泵和 3 个通轴驱动 机座规格有货，额定值从 10 cm3 /r (0.62 in3 /r) 至 215 cm3 /r (13.12 in3 /r)。4 个双联泵配 置提供的组合排量从 20 cm3 /r (1.23 in3 /r) 直至 373 cm3 /r (22.76 in3 /r)。2 个三联泵配 置能够组合的排量从 110 cm3/r (6.74 in3 /r) 至 463 cm3 /r (28.25 in3 /r)。

连续的出口压力额定值达到 293 bar (4250 psi)，允许的峰值压力高达 310 bar (4500 psi) 。

特征和优点

 · 液压平衡设计 ( 无内部径向力 ) 保 证轴和轴承的寿命特别长。

· 噪声非常小，操作者倍感舒适。

· 轴能轻易地传输高压力，保证轴 的寿命特别长。*的双金属片板允许用于冷启动。

· 有效的设计使泵在恶劣的转速、温度 和交变载荷下工作。

· 可折卸的机芯，通常带有进油管，便于 维修和改变流量。

· 20 种排量，允许选择的流量输出， 用于能量使用。单联泵、通轴驱动泵、双联泵和三   联泵 之间的机芯可以互换，简化了机芯选择， 并且减少库存。容积效率高。能够使用各种油液。 

· 轴封选项：单轴封设计用于“干式安 装”应用，双轴封设计用于流体分隔 的“湿式安装”应用，      例如减速器或 者常有润滑的应用场合 ( 湿式安装应 用延长轴的使用寿命 )。

叶片泵应用

泵的特性

低转速

在上述油液条件下，推荐的低启动转 速一般是 600 r/min 。但是泵的规格、系 统特性和环境条件能够提高或者降低这 个转速，泵注油以后常常能实现较低的 转速。 如果要求的启动转速或工作转速要低， 请询问您的伊顿液压代表。

额定压力

在怠速下，不能长期工作在额定压力或 接近额定压力，否则会导致局部发热损 坏。不要以为双联泵，三联泵或通轴驱 动泵组件能够同步加载到额定压力，必 须检验轴载荷以免扭矩超额。

 驱动找正

轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重 要的，不对中会导致轴承上的重载荷， 产生失效。柔性联轴器必须按照联 轴器生产商的要求进行找正。

 万向节

当使用双万向节联轴器时，轴必须平行 而且叉架必须在一条直线上，偏差要尽 可能的小。当然，大偏差允许将随使 用条件变化。泵轴到万向节的径向配合 应当紧 ( 大经配合 )，没有松动。

 安装座辅助传动装置

 当泵轴直接联接变速箱或减速器时，推 荐用花键轴。花键传动装置应当有润滑。

由于间隙叠加，会出现轴和变速箱花键 之间干涉的可能性。为了减少这种可能 性，应当采用侧齿花键配合。侧齿配合 和短啮合长度比大经配合花键或长花键 啮合有大的挠性和较小的侧载荷倾向。 作为一般规则，短的花键啮合应当不 小于 85% 的花键节经，以保证大的轴 扭矩额定值。

安装尺寸要求

对固定泵或马达的客户安装座的尺寸控 制要求如下。

止口直径

客户的内止口直径相对于内驱动的有效 轴 线 的 同 心 度 必 须 在 千 分 表 总 读 数 0.10mm(0.004in) 之内，内外止口直径间 隙必须为 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至 +0.0020 in)。

 安装面

 固定泵或马达的客户安装面与内驱动轴线 的垂直度必须在 0.0381mm/mm(0.0015 in/in) 之内。

轴伸

 带键轴伸孔的尺寸必须在 63 页和 64 页所 示的大轴伸直径的 +0.003 和 +0.03 mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之间。

工作原理

抽吸机芯

机芯的动作如图 2所示，转子通过驱动轴 在定子圈内被驱动，它与动力源相联接。 随着转子转动，叶片上的离心力加上叶片 下来自出油口的压力，使叶片跟随定子圈 的椭圆表面。

通过偏心定子圈上的一个钻孔，存在一个 附加进油流道，这个孔直接连接进油口到 偏心定子圈的进口区域，并且提供一个附 加流道，使油液进入机芯。

油液是被密封在叶片之间，通过一个密封 的区域输送到定子圈的出口段，当接近出 口段时，容腔体积减小，油液被压出，进 入系统。系统压力进入叶片下方，保证在 正常工作时叶片密封接触定子圈。

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