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FESTO气缸AND-80-80-I--A-Q

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上海韬然工业自动化设备有限公司以自动化产品的分销、技术支持、工程设计、系统集成为主要经营范围。将作为自动化产品、服务和工程系统的供应商,为国内制造商、经销商提供全面工控服务的公司。公司注重客户满意度建设,为客户提供高质量的,完善的自动化产品和高效能的系统解决方案,从Z初的规划与设计,工程与实施,到安装与调试,运行与维护,以至系统升级改造,使企业在整个生命周期中获得高的生产力和产品质量,并降低项目成本。此外,还能大大缩短系统投入运行时间,从而全面增强企业核心争力。帮助客户提高生产力和缩短投资回报的周期,达到产效优化的结合。
我公司专业代理产品,以工业自动化为主营,集科工贸于一体的全民科研开发,技术改造,工程服务为中心。我们真诚的希望能在产品销售、采购、工程项目承接,系统开发方面能于贵公司开展多方面地合作。公司是一家新型贸易企业,坚持以市场为导向,将不断创新,开发高科技产品,始终以"质量*,用户至上"为宗旨,积极引进*产品和产品技术,不断开发新产品,尽心服务,满足用户的新要求.主要经营地范畴:可编程控制器PLC、低压电器及配电产品、自控器件与传感元件、变频调速器、伺服控制系统、开关电源、触摸屏、液压气动、仪器仪表、成套设备、工业计算机及软件、电网保护等等. 日本小金井 ,日本CKD喜开理 ,日本欧姆龙OMRON ,富士 ,德国宝得(宝德,宝帝)BURKERT ,德国易福门IFM ,日本SMC,德国PILZ皮尔磁 ,德国FESTO费斯托 ,CAMOZZI康茂胜 ,意大利ODE电磁阀UNIVER ,Vickers ,美国ROSS CONTROLS公司 ,博世力士乐 ,油研yuken ,伊顿 ,美国Parker ,丹佛斯DANFOSS ,ASCO ,赫斯曼系列。德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐 德国FESTO 德国BURKERT宝德 德国E H 德国STAUFF西德福 德国SCHMERS施迈赛 德国耐格德国EMG 德国STEIMEL 德国赫斯曼 德国MURR 德国贺德克 德国P F德国TURCK图尔克 德国SICK施克 德国IFM易福门 博恩斯坦Bernstein德国GSR 德国PILZ 德国MAHLE 德国BALLUFF巴鲁夫 德国DUNGS冬斯 德国Leuze劳易测 德国Linde林德德国COAX
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动作方式 其他


费斯托FESTO气缸用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输力。缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。费斯托FESTO气缸其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),费斯托FESTO气缸活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,费斯托FESTO气缸使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。


费斯托FESTO气缸其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流阀6及气孔8排出,被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡,即会取得缓冲效果,费斯托FESTO气缸使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩空气,费斯托FESTO气缸可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。


费斯托FESTO气缸把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。费斯托FESTO气缸活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。费斯托FESTO气缸带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

 



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