供货周期 | 现货 | 规格 | 1mm-50mm厚度可定做 |
---|---|---|---|
货号 | 20180928 | 主要用途 | 建筑滑动支座,大型桥梁滑动支座,管道防腐内衬,化工,绝缘等地 |
楼梯滑动支座聚四氟乙烯板聚四氟乙烯(PTFE)具有极优的化学稳定性,能耐所有强酸、强碱、强氧化剂,与各种溶剂也不发生作用。PTFE使用温度范围较广,常压下可以长期应用于-180℃~250℃,在250℃高温下处理1000h后,其力学性能变化很小。PTFE具有很低的摩擦因数,是一种良好的减摩,自润滑材料,其静摩擦系数小于动摩擦系数,因此用以制作轴承有启动阻力小,运转平滑的优点。由于PTFE无极性,耐热及不吸水,因此又是一种优良的电绝缘材料。还具有优良的耐老化性,不黏性及不燃性。PTFE使用温度范围较广,常压下可以长期应用于-180℃~250℃,在250℃高温下处理1000h后,其力学性能变化很小。PTFE具有很低的摩擦因数,是一种良好的减摩,自润滑材料,其静摩擦系数小于动摩擦系数,因此用以制作轴承有启动阻力小,运转平滑的优点。由于PTFE无极性,耐热及不吸水,因此又是一种优良的电绝缘材料。还具有优良的耐老化性,不黏性及不燃性。
楼梯滑动支座聚四氟乙烯板
化学性质:耐腐蚀性,绝缘性,耐高低温性,自润滑性,表面不粘性,耐大气老化性,耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变,不燃性聚四氟乙烯板异型件具有耐高温、高润滑、高抗冲击、抗蠕变等许多特性,在各大行业应用非常广泛,在越来越多的产品中代替了原先的金属原件,起着改善产品、降低成本的重要作用。正因为聚四氟乙烯板异型件的高性能,使得其加工工艺也更加复杂和苛刻,除了对工艺尺寸的严格把控和有特殊的要求之外,在加工过程也需要注意很多方面。聚四氟乙烯板也叫四氟板铁氟龙板特氟龙板分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。 车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。 1.用途: 聚四氟乙烯板适用于℃℃温度下,在各种腐蚀性介质中工作的衬垫,密封件和润滑材料,还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。 2.外观: (1)板材的颜色为树脂本色。 (2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。 (4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过4个,直径为的非金属杂质不超过1个。