油研YUKEN电磁阀DSG-03-2D2-D24-N1-50

油研YUKEN电磁阀DSG-03-2D2-D24-N1-50

油研电磁阀系列
产地日本，中国台湾
品牌YUKEN油研，YUKEN
适用介质油品。
使用压力315-350（bar）
包装1台
电压DC12V,DC24V,AC110V,AC220V,AC240V

主营博世力士乐Rexroth，安沃驰AVENTICS，爱尔泰克AIRTEC，ASCO,阿托斯ATOS，派克parker，贝加莱B&R，本特利bently，迪普马DUPLOMATIC，VICKERS美国伊顿威格士等进口品牌。

　油研YUKEN电磁阀DSG-03-2D2-D24-N1-50

EFBG-06-500-H-5120

GCTR-02-33

MRB-01-H-30

DSHG-06-3C4-T-A100-53

DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50

PV2R34-76-184-L-LEAA-31

AR16-FR01B-22T

EDG-01V-H-1-FNT11-5115-R

ERG-01-1113

CIT-03-04-50

AR22-FR01C-20

E-DSG-01-3C4-D24-60

E-DSG-01-2B2-D24-60-L

DSG-01-2D2-A120-C-N-70

LSVG-03-20-10

MJP-01-M-C-10

MJP-01-M-H-10

RCG-03-C-22

A1616-L-R-01B01C-K-32

EDFHG-04-140-3C40-XY-31T

EDFHG-06-280-3C40-XY30T

PV2R12-23-65-F-REAA-43

PV2R12-17-26-F-REAA-43

EDG-01V-H-1-PNT10-60T

EBG-03-H-60T

MRB-10-B-30

DSHG-06-2B2A-T-PA-A100-53

DSG-03-3C2-D24-GB4-30

DSHG-04-2B10B-F-D24-N1-50

DSHG-04-3C12-D24-H1-50

PV2R1-12-FRAA-43

AR22-FR07C-22T237

PV2R33-116-116-RAAA-31

PV2R3-116-F-RAA-31

S-DSG01-2B2-D24-70

A3H56-FR55KK-10

DSLHG-10-3-T-D24-N-13

DSG-03-3C4-A220-51T

DSG-01-3C4-220

DSHG-04-3C12-T-A100-52

EFBG-06-250A-C-20T145

TC1G-01-40

TC2G-01-40

CRG-03-04-50

CRF-10-0-5003，

CRG-03-005-5016

CRG-03-50-50

MRA-03-H-30

DSHG-06-2B3-D24-N1-52T

SK1091-D24-10

PV2R4-136-F-RAA-30

DSHG-04-2B2-D24-N1-51T

RG-06-H-22

DSHG-04-2N2-E-D220-N1-51T

EDG-01V-H-1-PNT11-5115-R

MRB-03-B-20

MBB-03-H-30型号升级为：MBB-03-H-70

MCP-01-4-30

A-BSG-06-2B3B-D24-N1-48

HCG-60-B2-22

PV2R1-25-F-RAA-43

A3H145-FR14K-10

A3H56-FR55-KK-10

DSG-03-3C4-A220-51T

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
系统动作如下：

　　1、油缸回位，为下一个循环做准备。

　　系统启动，各电磁阀先默认都失电，弹簧端作用。

　　泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位。准备干活，哈哈。

　　2、油缸快速工进模式。

　　电磁阀8得电，电磁阀7得电，其他失电。此时蹦输出油经单向阀3流向油缸大腔，同时油缸小腔里的液压油并不直接回油箱，而是经过阀7右端，流向油缸大腔，典型的差动联结方式，是油缸快速前进。

　　3、油缸慢速1档工进，即向左侧运动。

　　仅电磁阀4、8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液压油流向节流阀6，然后经过阀4左端回油箱（注意，此时不会经过节流阀5，原因自己想一下）

　　4、油缸慢速2档工进，即向左侧运动。

　　仅电磁阀8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液压油流向节流阀6，然后经过节流阀5，流过阀7左端回油箱。注意此时阀4是关闭的。

　　5、油缸到达位置，进入保压模式。

　　大腔一直供油，油缸缓慢前进，直到到达位置不能再进，然后油缸大腔开始憋压。注意此套系统没有安全阀，没有溢流阀来溢流。当大腔压力憋到一定数值时，压力继电器9动作，导致电磁阀2得电动作，给泵卸压，泵流量直接回油箱。因系统有单向阀3，所以油缸大腔压力不变，电磁阀8得电，电磁阀7失电，电磁阀4失电，进入大腔保压模式。

　　6、油缸回位。

　　情况和工序1一样，泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位（阀8失电，阀7失电），准备下一个循环。

　　所以整套系统的动作循序是：

　　油缸回位--快进--慢进1档--慢进2档--泵卸压，系统保压--油缸回位。

YUKEN油研液压简介
YUKEN油研是亚洲大的专业液压元件生产厂之一，具有50多年生产液压元件经验，其产品包括油研油泵、油研液压泵、液压阀、液压马达，液压油缸、比例阀、液压系统、液压附属配件和液压回路设计等，产品广泛应用于注塑成形机、油压机、钢铁厂、机床、行走机械、液压电梯和环保工厂等。

YUKEN油研电磁阀特性
1.特优的浸油式电磁动作设计-----.
 采用了滑阀浸于系统中的油内动作，具有缓冲作用，即使在高压力高频率的切换  动作下，仍可平稳无声。*消除了克栋部位的油封与滑柱推杆之间的摩擦及其  引发的漏油问题，并可以增加滑柱的推力。
2.降低油温提高寿命，节省维护费用----
 由于阀体流道采用了特殊结构设计，因而内部阻抗小，使用压降减少，液压油的  温度亦可相应降低，是液压油不易变质，液压油寿命延长，减少液压油更换费用。