*Parker比例阀D1DL9KN D1DL9KN77

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Parker的比例换向阀使用方式
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现在的Parker派克比例换向阀用的都是电-液比例复合控制。
首先，比例阀必须有一个配套的放大器，它接受来自于计算机，或者PLC，或者电位器(滑动变阻器)的控制信号，把0-20毫安微弱的信号放大到0-800毫安。计算机的信号太弱了。
然后，派克放大器把放大的信号传送到电磁阀，电磁阀依据传来的信号大小，克服弹簧力，调节推杆的行程，输出流量大约1升/分钟,压力随信号变化的控制油。
再后，控制油到达主阀芯的两端，依据不同的压力，推动阀芯移动相应的行程，因为阀芯本身有锥度的台阶，与阀体组合，不同的行程得到不同的过流面积，再入口压力稳定的情况下，得到不同的流量。zui终实现比例功能。

Parker派克比例换向阀D91F系列是一种带有集成的电子元件的高动态特性的流量阀和方向阀的集成调节阀，由比例电磁铁控制带电反馈的直动型比例换向阀，可以同时控制液流的流量及流动方向。该阀主级的阀芯位置可调，内部结构可分滑阀位置反馈、载荷压力反馈和载荷流量反馈；阀的级数可分单级、双级和多级，适用于闭环控制回路的精确的和动态的位置调节，广泛应用在机床、轻工、冶金、矿山、航天等行业液压系统中。

Parker比例阀现货型号如下：

AK-D1VWCRW70 AK-D1VW-C-RW-70
AK-D3WCAW30 AK-D3W-C-AW-30
AK-D3WCRW30 AK-D3W-C-RW-30
AK-D3WSAW30 AK-D3W-S-AW-30
AK-D1VWTD75 AK-D1VW-T-D-75
AK-D3WCSW30X610 AK-D3W-C-SW-30-X610
AK-D1VWCJC75 AK-D1VW-C-JC-75
AK-D1VWCTC70 AK-D1VW-C-TC-70
AK-D1VWCKA70 AK-D1VW-C-KA-70
BK490 SCHRAUBENSATZM5X75/M6X50
AK-D3WTD30 AK-D3W-T-D-30
AK-D3WTA30 AK-D3W-T-A-30
DK-M6X1-06 DK-M6X1-06DIN906
DK-M5-04 DK-M5-04
AK-D1VWCSW75X610 AK-D1VW-C-SW-75-X610
DK-M6X1-08 DK-M6X1-08DIN906
SK-D3W-V-30 SK-D3W-V-30
DK-M5-00 DK-M5-00
DK-M6X1-11 DK-M6X1-11DIN906
RK-46213337 VORSPANNVENTILD41
DK-M6X1-12 DK-M6X1-12DIN906
AK-D1VWCDW75 AK-D1VW-C-DW-75
SK-LCM3V10 SK-LCM3-V-10
RK-D3W30-ENDCAP RK-D3W-30-ENDCAP
AK-D3WSGW30 AK-D3W-S-GW-30
AK-D3WSUW30 AK-D3W-S-UW-30
GARFGN100-000 GARFGN100-000
GARFGN150-000 GARFGN150-000
GARFGN050-005 GARFGN050-005
 

首先，比例阀必须有一个配套的放大器，它接受来自于计算机，或者PLC，或者电位器(滑动变阻器)的控制信号，把0-20毫安微弱的信号放大到0-800毫安。计算机的信号太弱了。
然后，派克放大器把放大的信号传送到电磁阀，电磁阀依据传来的信号大小，克服弹簧力，调节推杆的行程，输出流量大约1升/分钟,压力随信号变化的控制油。
再后，控制油到达主阀芯的两端，依据不同的压力，推动阀芯移动相应的行程，因为阀芯本身有锥度的台阶，与阀体组合，不同的行程得到不同的过流面积，再入口压力稳定的情况下，得到不同的流量。zui终实现比例功能。
比例阀是由计算机(或其他)，放大器，比例电磁铁，锥度台阶的阀芯，入口压力补偿阀(单联可以不要)，梭阀，内置卸荷阀(把多余的流量送回油箱)等构成的一个完整的体系。才能真正实现比例功能。

按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。
（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。
（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

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