QT32-16 现货QT32-12.5 日本住友油泵Sumitomo

现货QT32-12.5 日本住友油泵Sumitomo

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苏州机电有限公司 黄《同号》
 
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现货QT32-12.5 日本住友油泵Sumitomo

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【抗磨液压油粘度40cst(ISOVG32油，油温50℃)，转速1500r/min,压力0MPa】

使用压力范围广泛  其型号如下：

Sumitomo QT32-12.5
Sumitomo QT32-16
Sumitomo QT42-20
Sumitomo QT42-25
Sumitomo QT42-31.5
Sumitomo QT52-40
Sumitomo QT52-50
Sumitomo QT52-63
Sumitomo QT62-80
Sumitomo QT62-100
Sumitomo QT62-125
Sumitomo QT31-20
Sumitomo QT31-25
Sumitomo QT31-31.5
Sumitomo QT41-40
Sumitomo QT41-50
Sumitomo QT41-63
Sumitomo QT51-80
Sumitomo QT51-100
Sumitomo QT51-125
Sumitomo QT61-160
Sumitomo QT61-200
Sumitomo QT61-250
Sumitomo QT33-12.5
Sumitomo QT33-16
Sumitomo QT43-20
Sumitomo QT43-25
Sumitomo QT43-31.5
Sumitomo QT53-40
Sumitomo QT53-50
Sumitomo QT53-63
Sumitomo QT63-80
Sumitomo QT63-100
Sumitomo QT63-125
住友齿轮泵常用型号
住友齿轮泵（低压型）
QT31-20-A,QT31-25-A,QT31-31.5-A,QT41-40-A,QT41-50-A,QT41-63-A,QT51-80-A,QT51-100-A,QT51-125-A,QT61-160-A,QT61-200-A,QT61-250-A,
住友齿轮泵（中压型）
QT22-4-A,QT22-5-A,QT22-6.3-A,QT22-8-A,QT32-10-A,QT32-12.5-A,QT32-16-A,QT42-20-A,QT42-25-A,QT42-31.5-A,QT52-40-A,QT52-50-A,QT52-63-A,QT62-80-A,QT62-100-A,QT62-125-A,
住友齿轮泵（高压型）
QT23-4-A,QT23-5-A,QT23-6.3-A,QT23-8-A,QT33-10-A,QT33-12.5-A,QT33-16-A,QT43-20-A,QT43-25-A,QT43-31.5-A,QT53-40-A,QT53-50-A,QT53-63-A,QT63-80-A,QT63-100-A,QT63-125-A,
油反向进出右齿轮泵
QT31-20F-A,QT31-25F-A,QT31-31.5F-A,QT41-40F-A,QT41-50F-A,QT41-63F-A,QT51-80F-A,QT51-100F-A,QT51-125F-A,QT61-160F-A,QT61-200F-A,QT61-250F-A,
住友齿轮泵（中压型）
QT22-4F-A,QT22-5F-A,QT22-6.3F-A,QT22-8F-A,QT32-10F-A,QT32-12.5F-A,QT32-16F-A,QT42-20F-A,QT42-25F-A,QT42-31.5F-A,QT52-40F-A,QT52-50F-A,QT52-63F-A,QT62-80F-A,QT62-100F-A,QT62-125F-A,
住友齿轮泵（高压型）
QT23-4F-A,QT23-5F-A,QT23-6.3F-A,QT23-8F-A,QT33-10F-A,QT33-12.5F-A,QT33-16F-A,QT43-20F-A,QT43-25F-A,QT43-31.5F-A,QT53-40F-A,QT53-50F-A,QT53-63F-A,QT63-80F-A,QT63-100F-A,QT63-125F-A,
住友双联齿泵
QT2222,QT3222,QT3223,QT4222,QT4223,QT4232,QT4233,QT4242,QT4322,QT4323,QT4123,QT4133,QT5222,QT5223,QT5242,QT5243,QT5252,QT5333,QT5133,QT5343,QT6222,QT6253,QT6262,QT6363,QT6123,QT6143,QT6153,
低压内啮合齿轮泵
QT61-160-A,QT61-200-A,QT61-250-A
当柱塞上升“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。
自吸油泵 启动前先在泵壳内灌满水（
自吸油泵
自吸油泵
或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入离室。在离室内空气被离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件少部地由一种可烧结的、少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。