SCS-60T建筑工地用3米×9米60吨电子汽车衡

SCS-60T建筑工地用3米×9米60吨电子汽车衡

电子汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载
电子汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成zui基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求
建筑工地用3米×9米60吨电子汽车衡结构说明：秤台结构优劣的zui重要的指标是秤台刚度，刚度是指秤台受载后抗变形的能力，由刚度指标f来决定，f=zui大绕度值/支点跨度，标准f<1/1200 本公司秤台设计采用飞机机翼及金门大桥蜂窝结构，达到强度高、刚度好的效果，秤台安全过载达到150%以上
在构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响zui大，鉴于此，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台U型主梁3.2m宽7根，3m宽6根，主梁高度300mm，面板12mm，秤台总厚度达到400mm，从而保证秤台整体的刚性，而日前国内其他衡器厂家的秤台结构采用槽钢结构，主梁只有2根，每节只有6根筋板，该结构易变形，使用寿命不长，二、三年后面板就凹凸不平，影响使用精度
SCS-60T建筑工地用3米×9米60吨电子汽车衡秤台通用结构形式有三种，*代大梁式；第二代钢板组焊；第三代槽钢组焊；这三种结构制作简单手工组焊，矩形截面易变形，而本公司引进U型梁成型设备，采用U型截组焊（第四代），构件由设备制造，整体结构好，刚性强，这是本公司秤台刚度更强的原因
本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，采用连续自动焊接，秤台内腔全密封，不易生锈钢板经抛丸处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚实，厚度均为10微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强为保证秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量秤台需经负荷超载试验，以保证秤台无*变形
*品质：60吨地磅，标准型地磅；具有精度高、稳定性好等特点，准确度等级为III级，适用于各类载重汽车的称重计量，称量迅速，操作方便，维护简单，此外这种数字汽车衡相比其他汽车衡具有更强的抗干扰能力；

上海亭衡衡器为您介绍:  电子地磅的分类有很多种，很多人对这个概念模糊不清楚！今天。在这里简单的介绍下电子地磅的分类。
按传感器输出信号分类：模拟式电子地磅 数字式电子地磅
按称量方式：静态电子地磅  动态电子地磅
按安装方式 ： 地上衡   地中衡
按秤台结构 ： 钢结构台面  混凝土台面
按使用环境状况： 防爆电子电子地磅  非防爆电子电子地磅
按电子地磅的自动化程度：  非自动电子地磅  非自动电子地磅
近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子电子地磅正成为未来电子地磅的发展方向

有坑基放地下电子汽车衡

带两面钢斜坡的电子汽车衡