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Parker派克PVM210与PVM310系列电机马达

具体成交价以合同协议为准

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联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!


  东莞迈诺自动化设备有限公司是一家专业代理经营Parker派克电磁阀、Parker派克气缸、Parker派克软管、Parker派克无杆气缸、ORIGA无杆气缸的一家贸易型有限公司。我公司产品现货多、型号全、价格与货期也有着非常好的优势。我公司为了更好的服务于客户,我公司在2017年开通了进出口权,并且德国汉堡设立*!






parker齿轮泵,parker柱塞泵,parker电磁阀,parker油缸,parker叶片泵,parker伺服阀,parker叠加阀,parker单向阀,parker密封圈.

供货周期 现货 应用领域 医疗卫生,环保,农业,建材,电气

  Parker派克大功率永磁交流电机(PMAC)为满足车辆负载性能的要求提供了最佳解决方案。GVM系列拥有十年的历史和数千台的销售量,Parker GVM Power系列电机的高功率密度和速度能力与匹配的变频器相结合,提供了在各种车辆平台上实现突破性性能所需的速度和扭矩。

  派克汉尼汾GVM Power系列电机是公路和非公路车辆的强大选择,其设计用于牵引和电液泵(EHP),峰值功率可达409千瓦。GVM提供非常高的效率,与类似的PMAC设计相比,效率高达2%,与感应技术相比,可节约能源达30%。

  除了作为一个大功率的电机运行外,GVM还是一个非常高效的发电机。各种可供选择的磁铁,可满足各种电压、速度和扭矩的要求。由于采用了砖利的液体冷却系统,GVM系列实现了高功率密度,这也使其设计更简洁、更复杂。

  Parker派克GVM是一个例子,说明帕克如何为汽车电气化提供构件,开发交钥匙技术,缩短上市时间,同时降低供应链的复杂性。

  Parker派克PVM210与PVM310系列电机应用:

  - 牵引力

  - 发电机

  - 电液泵

  Parker派克PVM210与PVM310电机马达市场:

  - 建筑业

  - 采矿业

  - 材料处理

  - 卡车

  - 巴士

  - 农业

  - 军事

  以及其他非公路用车、自动驾驶汽车和电动汽车市场

  Parker派克PVM210与PVM310系列电机马达概述:

  - 额定功率高达228千瓦(连续)。

  - 高功率密度

  - 峰值扭矩高达1430牛米

  - 转速高达8000rpm1

  - 低惯性/高动态

  - 低电压和高电压选项 24 VDC至800 VDC

  - 多种磁力长度的可扩展扭矩

  - 有多种轴的选择

  Parker派克PVM210与PVM310系列电机马达可靠性和耐久性:

  为了确保在恶劣条件下的可靠性和长寿命,GVM电机已经通过了一系列的验证测试。这些测试旨在模拟车辆所处的最饿劣条件,涵盖了机械、环境和电气类别。下面的列表包括测试的重点。有关具体或定制的验证标准,请联系东莞迈诺自动化设备有限公司。

  Parker派克汉尼汾PVM210与PVM310系列电机马达:

  - 寿命长

  - 减少停机时间

  - 更少的维护

  - 经历了严格的环境测试

  - 可提供高侵入保护等级

  - 陶瓷轴承

  降低能源消耗,充分利用电池充电,减少废热的产生,是任何电动或混合动力汽车项目的设计目标。GVM系列的高效率使其在移动负载电机领域脱颖而出。

  - 更低的能源消耗,符合新的能源立法和绿色倡议

  - 比同类PMAC设计效率高达2%。

  - 在制动和减速过程中,作为电机或发电机有效地运行,实现最大的能量回收

  - 减少车辆排放,减少二氧化碳足迹

  - 减少了电池尺寸

  - 延长车辆行驶里程

  - 降低车辆寿命中的拥有成本

  - 减少热损失,使车辆冷却系统更小、更便宜

  - 在电液系统中,通过允许使用恒定排量泵而不是变量泵来提高效率,提高泵的效率。


  Parker派克汉尼汾PVM210与PVM310系列电机马达相关型号:


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  派克汉尼汾GVM Power系列电机是公路和非公路车辆的强大选择,其设计用于牵引和电液泵(EHP),峰值功率可达409千瓦。GVM提供非常高的效率,与类似的PMAC设计相比,效率高达2%,与感应技术相比,可节约能源达30%。除了作为一个大功率的电机运行外,GVM还是一个非常高效的发电机。各种可供选择的磁铁,可满足各种电压、速度和扭矩的要求。由于采用了砖利的液体冷却系统,GVM系列实现了高功率密度,这也使其设计更简洁、更复杂。Parker派克GVM是一个例子,说明帕克如何为汽车电气化提供构件,开发交钥匙技术,缩短上市时间,同时降低供应链的复杂性。

  派克汉尼汾GVM Power系列电机是公路和非公路车辆的强大选择,其设计用于牵引和电液泵(EHP),峰值功率可达409千瓦。GVM提供非常高的效率,与类似的PMAC设计相比,效率高达2%,与感应技术相比,可节约能源达30%。除了作为一个大功率的电机运行外,GVM还是一个非常高效的发电机。各种可供选择的磁铁,可满足各种电压、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液体冷却系统,GVM系列实现了高功率密度,这也使其设计更简洁、更复杂。Parker派克GVM是一个例子,说明帕克如何为汽车电气化提供构件,开发交钥匙技术,缩短上市时间,同时降低供应链的复杂性。的发生,到底需要如何做到,不派克汉尼汾GVM Power系列电机是公路和非公路车辆的强大选择,其设计用于牵引和电液泵(EHP),峰值功率可达409千瓦。GVM提供非常高的效率,与类似的PMAC设计相比,效率高达2%,与感应技术相比,可节约能源达30%。除了作为一个大功率的电机运行外,GVM还是一个非常高效的发电机。各种可供选择的磁铁,可满足各种电压、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液体冷却系统,GVM系列实现了高功率密度,这也使其设计更简洁、更复杂。Parker派克GVM是一个例子,说明帕克如何为汽车电气化提供构件,开发交钥匙技术,缩短上市时间,同时降低供应链的复杂性。的发生,又会如何产生。 米歇潘在不经意间这样说过,生命是一条艰险的峡谷,只有勇敢的人才能通过。带着这句话,我们还要更加慎重的审视这个问题: 歌德曾经说过,意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。我希望诸位也能好好地体会这句话。

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  那么, 歌德在不经意间这样说过,意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。这启发了我, 派克汉尼汾GVM Power系列电机是公路和非公路车辆的强大选择,其设计用于牵引和电液泵(EHP),峰值功率可达409千瓦。GVM提供非常高的效率,与类似的PMAC设计相比,效率高达2%,与感应技术相比,可节约能源达30%。除了作为一个大功率的电机运行外,GVM还是一个非常高效的发电机。各种可供选择的磁铁,可满足各种电压、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液体冷却系统,GVM系列实现了高功率密度,这也使其设计更简洁、更复杂。Parker派克GVM是一个例子,说明帕克如何为汽车电气化提供构件,开发交钥匙技术,缩短上市时间,同时降低供应链的复杂性。,到底应该如何实现。 这种事实对本人来说意义重大,相信对这个世界也是有一定意义的。 生活中,若派克汉尼汾GVM Power系列电机是公路和非公路车辆的强大选择,其设计用于牵引和电液泵(EHP),峰值功率可达409千瓦。GVM提供非常高的效率,与类似的PMAC设计相比,效率高达2%,与感应技术相比,可节约能源达30%。除了作为一个大功率的电机运行外,GVM还是一个非常高效的发电机。各种可供选择的磁铁,可满足各种电压、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液体冷却系统,GVM系列实现了高功率密度,这也使其设计更简洁、更复杂。Parker派克GVM是一个例子,说明帕克如何为汽车电气化提供构件,开发交钥匙技术,缩短上市时间,同时降低供应链的复杂性。出现了,我们就不得不考虑它出现了的事实。

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