空压机管路过滤器 空压机后置过滤器、空压机管路过滤器、空压机除尘过滤器
具体成交价以合同协议为准
- 公司名称 富阳汇智机械设备有限公司
- 品牌
- 型号 空压机管路过滤器
- 产地 富阳
- 厂商性质 代理商
- 更新时间 2016/6/19 18:17:15
- 访问次数 558
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精密过滤器滤芯精细分级：
C 主管路过滤器 能除去大量的液体及3μm以上固体微粒，达到zui低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。 用于空压机，后部冷却器之后，其它过滤器之前，作一般保护之用；用于冷干机之前，作前处理装置。
T 空气管路过滤器 能滤除小至1μm的液体及固体微粒，达到zui低残油分含量仅0.5ppm，有微量水分、灰尘和油雾。 用于A级过滤器之前作前处理之用；冷干机和吸干机之后，进一步提高空气质量。
A 超高效除油过滤器 能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到zui低残油含量仅0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。 用于H级过滤和吸干机之前，起保护作用，冷干机之后，确保空气中不含油。
H 活性炭过滤器 能滤除小至0.01μm的油雾及碳氢化合物，达到zui低残油含量仅0.003ppm，不含水分、灰尘和油，无臭无味。 起zui后一道过滤作用，供一些必须使用高质量高质量空气的单位，如食品工业、呼吸、无菌包装等。
我公司专业生产压缩空气精密过滤器（铁壳、铝壳）在消化吸收国内外*技术的基础上，结合国内实际工况特点，有10公斤、30公斤、40公斤等各种压力和处理量的冷干机、吸干机、精密过滤器、气液分离器、后部冷却器等净化设备
为各类有油、无油空气压缩机提供*的后处理净化产品。
C 主管路过滤器 能除去大量的液体及3μm以上固体微粒，达到zui低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。 用于空压机，后部冷却器之后，其它过滤器之前，作一般保护之用；用于冷干机之前，作前处理装置。
T 空气管路过滤器 能滤除小至1μm的液体及固体微粒，达到zui低残油分含量仅0.5ppm，有微量水分、灰尘和油雾。 用于A级过滤器之前作前处理之用；冷干机和吸干机之后，进一步提高空气质量。
A 超高效除油过滤器 能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到zui低残油含量仅0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。 用于H级过滤和吸干机之前，起保护作用，冷干机之后，确保空气中不含油。
H 活性炭过滤器 能滤除小至0.01μm的油雾及碳氢化合物，达到zui低残油含量仅0.003ppm，不含水分、灰尘和油，无臭无味。 起zui后一道过滤作用，供一些必须使用高质量高质量空气的单位，如食品工业、呼吸、无菌包装等。
我公司专业生产压缩空气精密过滤器（铁壳、铝壳）在消化吸收国内外*技术的基础上，结合国内实际工况特点，有10公斤、30公斤、40公斤等各种压力和处理量的冷干机、吸干机、精密过滤器、气液分离器、后部冷却器等净化设备
为各类有油、无油空气压缩机提供*的后处理净化产品。
F9级主管路滤芯
可拆洗的不锈钢网状核心用离心力10U或更大固体及液体微粒，可替换的玻璃纤维*过滤3U或更大固体及液体微粒，重力作用将水分带到滤器底部并排除油雾剩余含量5ppm。
F7级主管路滤芯
滤芯内外层防腐蚀保护多层玻璃纤维及微纤维过滤1U以上固体及液体微粒，环氧聚脂保护的多层玻璃纤维聚洁油雾并过滤固态微粒油雾剩余含量1ppm。
F5级主管路滤芯
滤芯内外层防腐蚀保护多层玻璃纤维及微纤维，过滤大微粒，为下阶段过滤复合纤维层进一步聚洁微油雾，外层紧附海绵网套去除0.01u或更大固态及液态微粒，去除99.99+%微油雾，油雾剩余含量0.01ppm。
F3级主管路滤芯
滤芯内外层防腐蚀保护内外部弹性海绵层具有前置过滤功能符合微玻璃纤维特殊设计的密度、直径及表面处理超过精过滤油雾外层紧附海绵网套去除0.01u或更大固态及液态微粒，去除99.99+%微油雾，油雾剩余含量0.001ppm。
F1级主管路滤芯
滤芯内外层防腐蚀保护稳定的精密活性炭层去除绝大部分油蒸汽复合纤维含更微细的碳粒过滤剩余的油蒸汽复合纤维防止活性炭微粒位移额定条件下1000工作小时设计去除0.01u或更大固态及液态微粒，油雾剩余0.001pp .
可提供过滤器滤芯种类：美国汉克森（Hankison ）,美国派克（Parker） ,英国多米尼克（Domnick Hunter） ,意大利海沃斯（Hiross ）,德国超滤（Ultrafilter） ,德国（Zander） ,意大利BEA ,日本（SMC） ,瑞典（Atlas copco） ,中国台湾（JM.）
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化工仪器网