FENG-63-500-KF *德国FESTO节流阀,FESTO膜片,FESTO汇流板
参考价 | ¥ 38 |
订货量 | ≥1 |
- 公司名称 东莞市贝斯特工业自动化设备有限公司
- 品牌 FESTO/德国费斯托
- 型号 FENG-63-500-KF
- 产地
- 厂商性质 代理商
- 更新时间 2016/10/22 20:50:42
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193913右端板 CPV10-EPR-PGU
193921连接组件 HAPG-36-S3
193861BLECH,ABDECK DGE- 40- -SP-KF-GA
193862气缸缸筒 DGE- 8- -ZR- -GK
193863气缸缸筒 DGE-12- -ZR-GK
193864气缸缸筒 DGE-18- -ZR-GK
193865气缸缸筒 DGE-25- -ZR-GK
193866气缸缸筒 DGE-40- -ZR-GK
193867气缸缸筒 DGE-63- -ZR-GK
193872BAND,ABDECK DGE- 8- -ZR- -GK
FESTO气缸,费斯托止动气缸,FESTO直线摆动夹紧缸
引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
FESTO气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
FESTO气缸的分类:直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
FESTO气缸的结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构所示:1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。2)端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
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