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派克（PARKER）液压泵液压泵过热有两个原因。一个是机械摩擦产生热量，因为移动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，所以移动部件彼此摩擦以产生热量。第二是液体摩擦热，高压油通过各种间隙泄漏到低压室中，并且大量的液压能量损失到热能。因此，正确选择运动部件之间的间隙，油箱和列管式油冷却器的体积可以防止泵的过度加热和高油温。此外，回流过滤器的堵塞导致回油上的高背压，这也可能导致高油温和泵体过热。。PARKER液压泵,派克液压阀原装销售-上海念慈机械设备有限公司-竭诚为您服务

Parker派克液压泵根据工作原理可分为四种类型，具体如下。
1、齿轮泵
体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
外啮合齿轮泵
当齿轮旋转时，在A腔，由于轮齿脱开使容积逐渐增大，形成真空从油箱吸油，随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔，在B腔，由于轮齿啮合，容积逐渐减小，把液压油排出
利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化，完成泵的功能。
2、叶片泵
分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。
转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油和两次排油
利用插入转子槽内的叶片间容积变化，完成泵的作用

3、柱塞泵
容积效率高，泄漏小，可在高压下工作，大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的Parker派克液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
柱塞泵由缸体与柱塞构成，柱塞在缸体内作往复运动，在工作容积增大时吸油，工作容积减小时排油。采用端面配油
径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡，以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩，制造精度要求较高，否则易损坏配流盘。
4、螺杆泵
一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合，三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时，这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油
利用螺杆槽内容积的移动，产生泵的作用不能变量无流量脉动径向载荷较双螺杆式小、尺寸大，质量大。

当派克液压泵输出流量不足或不出油时怎么办呢？
1、吸入不足：原因是吸入管中的阻力太大或油量不足。如果泵的速度太高，则油箱中的液位太低，进气管泄漏，油过滤器堵塞；
2、泄漏过多：原因是泵的间隙过大和密封不良。如果油底壳被金属碎片，铁屑等划伤，则端面会漏油。可变机构中的单向阀密封面不匹配，泵体和油底壳的支撑面起泡或磨痕。通过检查泵体中的液压油中的异物，可以区分泵的损坏位置。PARKER液压泵,派克液压阀原装销售-上海念慈机械设备有限公司-竭诚为您服务