减振器示功疲劳测试机性能要求：用于耐久试验的试验装置可为单动式或双动式，单动式试验台应能按低频波和高频波叠加后形成的复合波形进行试验。
主要依据标准：
QCT545,阻尼器温度特性5.4.6条款
测试产品：汽车减震器以及同类型减震器阻尼器
项目用途及适用范围
被检测对象：双筒作用液力减振器，利用摩擦生热来减少悬架与车桥之间的相对振动。该类减振器通常具有两个工作腔，当车架与车桥因路面不平发生相对运动时，引起减振器的活塞在油腔里相对运动，油液通过两个工作腔之间的缝隙，往复运动，在运动中需要克服液力与减振器筒壁以及液体之间的摩擦力，这样便产生了阻尼力，同时将振动的能量通过摩擦生热的方式散发的大气中,这样便起到了减震的作用。
设备用途：减震器示功台用于汽车、摩托车悬架用筒式减振器的示功试验，用于测定各种型号筒式减速器的示功试验。
本机可实现负荷、位移、变形两种闭环控制。控制系统为模拟控制和微机控制的综合控制系统。控制系统可自动进行数据采集、处理、显示、打印数据和实验结果，具有报警和极限保护功能。
减振器示功测试机具有应用广泛、控制精度高、适应性强、试验方法灵活、频率范围广、可以完成极其复杂条件下的试验验等特点，配置相应软、硬件可以扩充用户的使用范围。这对减震器的试验技术的提高和试验方法的实践都很有臂助。
试验台功能：可以完成以下几种试验：
示功试验，绘制减震器示功图；
可计算和显示连续多个速度的示功图；
能计算和显示减震器在单速度运动时,一个周期内位移与速度的关系曲线（即P-V）图；能计算和显示在不同侧向力下，滑动阻力的连续变化图形；各种分析结果可极方便地进行存储和调用；测试后可自动绘制力-位移曲线和力-速度曲线，其坐标可调，阻尼力值结果显示可选择最大力值和最大速度点（即试验行程的中点处）的力值，绘制力-速度曲线也可以选择各速度点的最大力值或最大速度点的力值。能够完成不同时间测试的力-速度曲线在一张图上的合成。
具体减振器示功疲劳测试机功能与参数可以咨询联往检测设备！
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