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AV2，和AV3型阀广泛用于：
。作为截止阀，在截止工况*密封地关闭；
。作为单作用重力回程液压缸非常平稳下降的卸油阀；
。用于高压系统（例如耐压试验），控制系统进精密卸荷；
。作为节流阀，控制系统的工作速度

这种全钢结构的阀，配淬硬并经抛光一研磨的耐磨损阀座，以及淬硬和抛光一研磨的阀锥体（针阀），用精密螺丝进行调节。锥阀体插座孔形成一环形过流阀口，该阀口通过一定的压降产生节流结果。这种由节流引起的流量极限值，取决胜于压力油的粘度。如果一个系统工作时间长了，由于油温升高，将使油的粘度变低；此时，在阀口开度不变情况下，通过阀的流量将增加，从而将使工作速度加快。另一方面，当调定值不变时，通流能力还取决于节流阀的压差（例如，流阻的变化）。因此 ，只有在工作速度允许随着负载的改变而有所变化的场合，用节流方法来控制速度才是合适的。
节流阀的这种粘度和压差相关的控制特性，对于用作截止阀和多数情况下用于一般的下降过程控制来说，是*可行的。
节流阀是一种明显的消耗能量的控制方式，因为多余流量不断地从溢流阀溢流，这一部分能量转变为热能。因此，采用节流控制速度的方式用于流量压力较小的情况。由于调节螺丝固定上的间隙，如进行，必须注意到，在节流控制工况，油液总是沿A往B方向流动。在相反方向流通时，由于调节螺丝固定处的间隙，如进行精细调节，阀芯将会像单向阀那样被拉向阀座而受损伤。