三槽式冷热冲击试验箱 特点：
冷冻系统安保护装置：压缩机超压,压缩机过热,压缩机过流,循环冷却水供水欠压；
漏电/突波防止保护－ELB漏电断路器漏电保护FUSE.RC电子式突波防止保护.(日制)；
防止电源雷击保护－ 控制器 AC 电源一次侧备有避雷器 ZRN 装置 (日制)；
过负载保护装置 － AC 电源 三相电源欠.逆相保护与各负载过电流（过负载）（日制）；
三槽式冷热冲击试验箱控制器内部自我自动侦测保护装置：
A. 微电脑间传送数据侦测 DATA CHEAK SUM；
B. 预冷/热储冷/热区/待测品测试区 温度感知器(Sensor) - 断路或短路（+ - OVER）；
C. 预热储热/冷区 *层高温超温保护 - 运转控制温度高、低温过温保护设定；
故障检知控制接口 － 外部故障自动侦测保护装置；
A. 预热/冷储热/冷区 第二层高温超温保护 - 电子式高温超温保护装置 (日制)；
B. 预热/冷储热/冷区 第三层高温超温保护 - 高温超温保护装置 ；
C. 压缩机保护-冷媒压力保护及过负载保护装置. (丹麦制)；
D. 压力保护装置 -气压驱动机构气压源压力保护与冷却水压力保护装置.（日制）；
技术创新：
传统设备低温控制方式：制冷压缩机启停控制温度（温度波动大、严重影响压缩机寿命，已淘汰的技术）制冷压缩机恒定运行+加热PID控制（导致制冷量与加热相抵消实现温度动态平衡，浪费了大量的电能）新型PWM冷控制技术实现低温节能运行：低温工作状态，加热器不参与工作，通过PWM技术控制调节制冷机组制冷剂流量和流向，对制冷管道、冷旁通管道、热旁通管道三向流量调节，实现对工作室温度的自动恒定。此方式在低温工况下，可实现降低40%的能耗。
满足标准：
GB/T2423.1-1989低温试验方法；GB/T2423.2-1989高温试验方法；
GB/T2423.22-1989温度变化试验；GJB150.5-86温度冲击试验；
GJB360.7-87温度冲击试验；GJB367.2-87 405温度冲击试验；
SJ/T10187-91Y73系列温度变化试验箱——一箱式；
SJ/T10186-91Y73系列温度变化试验箱——二箱式；
IEC68-2-14_试验方法N_温度变化；GB/T 2424.13-2002试验方法温度变化试验导则；
GB/T 2423.22-2002温度变化；QC/T17-92汽车零部件耐候性试验一般规则；
EIA 364-32热冲击（温度循环）测试程序的电连接器和插座的环境影响评估；
技术规格：
型号(CM) | SET-A | SET-B | SET-C | SET-D | SET-G | |
内部尺寸 | 40*35*35 | 50*50*40 | 60*50*50 | 70*60*60 | 80*70*60 | |
外部尺寸 | 140*165*165 | 150*190*175 | 160*190*185 | 170*240*195 | 180*260*200 | |
结构 | 三厢式（预冷箱）（预热箱）（测试箱） | |||||
气门装置 | 强制的空气装置气门 | |||||
内箱材质 | SUS#304不锈钢 | |||||
外箱材质 | 冷轧钢板静电喷塑 | |||||
冷冻系统 | 机械压缩二元式 复叠制冷方式 | |||||
转换时间 | ＜10Sec | |||||
温度恢复时间 | ＜5min | |||||
温度偏差 | ±2℃ | |||||
冷却方式 | 水冷 | |||||
驻留时间 | 30 min | |||||
温度范围 | 预热温度 | +60～200℃（40min） | ||||
高温冲击 | +60～150℃ | |||||
预冷温度 | -10℃～-80℃（70min） | |||||
低温冲击 | -10℃～-40℃/-55℃/-65℃ | |||||
控制系统 | ||||||
温度传感器 | JIS RTD PT100Ω × 3 ( 白金传感器 ) | |||||
控制器 | ASK液晶显示触摸屏 PLC控制器 | |||||
控制方式 | 靠积分饱和PID，模糊算法 平衡式调温 P.I.D + P.W.M + S.S.R | |||||
标准配置 | 附照明玻璃窗口1套、试品架2个、测试引线孔1个 | |||||
安全保护 | 漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、超载、过电流保护 | |||||
电源电压 | AC380V 50Hz 三相四线+接地线 | |||||
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