新能源汽车检测乱收费？市场监管总局出手规范市场秩序
- 2021年09月02日 10:47:49来源：化工仪器网点击：6868
【化工仪器网 政策法规】推广新能源汽车是减少碳排放、实现碳中和的重要方式。我国大力支持新能源汽车产业的发展，近年来新能源汽车的市场占有率与保有量也之一在提升。根据公安部统计数据，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%。
新能源汽车产业的发展为新能源汽车检测带来了日益增加的市场需求。但是检测行业在发展中也存在着乱收费等问题。纯电动汽车不使用燃油，没有尾气排放，因此不需要进行尾气检测，但是市场监管总局在抽查北京市、上海市、重庆市、深圳市、杭州市、济南市、武汉市、长沙市、成都市、昆明市、九江市等11个城市机动车检测收费情况时，发现部分城市在纯电动汽车检测收费中不列明具体服务项目和收费标准，将“尾气检测费”打包进年检费进行捆绑销售。
为规范新能源汽车检测收费，维护机动车检测服务市场秩序，市场监管总局发布关于规范新能源汽车检测收费的公告，整顿机动车检测行业。
针对检测收费中不列明具体服务项目和收费标准，采取打包收费、“一口价”等收费形式的问题，市场监管总局要求对于可分解为多个项目和标准的服务，应当明确标示每一个项目和标准，禁止混合标价或者捆绑销售，做到明码标价。
针对收取不应收取的“尾气检测费”的问题，市场监管总局要求机动车检测机构根据新能源汽车结构特点，设立真实合理的检测收费项目，不得就未真实提供的服务收取费用，做到诚信经营。
同时市场监管总局还提出要从市场监管部门、行业协会和群众三个方面加强对机动车检测收费的管理与监督。要求市场监管部门加强对机动车检测检验收费行为的监督检查，对于不明码标价等价格违法行为需要严肃查处；要求行业协会要发挥好政策宣传、沟通协作、指导引导作用，强化行业自律；鼓励和支持群众积极监督价格违法行为，及时通过全国12315平台或者热线投诉举报。
车辆检测在新能源汽车产业高质量发展中有着重要作用。规范新能源汽车检测收费，维护机动车检测服务市场秩序才能发挥出车辆检测对于新能源汽车发展的促进作用。
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