资料简介
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(一)概述 |
水泥混凝土抗折强度是水泥混凝土路面设计的重要参数。在水泥 |
混凝土路面施工时,为了保证施工质量,也必须按规定测定抗折强度。 |
水泥混凝土抗折强度是以 150mm×l50mm× 550mm 的梁形试 |
件,在标准养护条件下达到规定龄期后,在净跨 450mm、双支点荷 |
载作用下的弯拉破坏,并按规定的计算方法得到强度值。 |
(二)混凝土抗折装置试验仪具 |
1.试验机:50~300kN 抗折试验机或试验机; |
2.抗折试验装置:即三分点处双点加荷和三点自由支承式混凝 |
土抗折强度与抗折弹性模量试验装置,如下图。 |
(三)试验方法 |
1.试验前先检查试件,如试件中部 1/3 长度内有 |
蜂窝(大于ф 7mm×2mm),该试件应即作废。 |
2、混凝土抗折装置在试件中部量出其宽度和高度,至 lmm。 |
图 2—1 |
抗 |
折试验装置图(单位;mm) |
3.调整两个可移动支座,使其与试验机下压头中 |
个钢球;3、5-两个钢球;4-试件 |
1、2、6-一 |
心距离为 225mm,并旋紧两支座.将试件妥放在支座 |
8-机台;9-活动船形垫板 |
7-活动支座; |
上,试件成型时的侧面朝上,几何对中后,缓缓加一初荷载, lkN,约 |
而后以 0.5~0.7MPa/s 的加荷速度,均匀而连续地加荷(低标号时用较 |
低速度);当试件接近破坏而开始迅速变形,应停止调整试验机油门, |
直至试件破坏,记下zui大荷载。 |
4.试验结果计算 |
(1)当断面发生在两个加荷点之间时,抗折强度 fcf(以 MPa 计)按 |
式(3-2)计算: |
f cf = |
FL bh 2 |
(3-2) |
混凝土抗折装置式中:F—极限荷载(N); |
L—支座间距离,L=450mm; |
b—试件宽度(mm); |
h—试件高度(mm)。 |
(2)以 3 个试件测值的算术平均值作为该组试件的抗折强度值。3 |
个测值中的zui大值或zui小值中如有一个与中间值的差值超过中间值 |
的 15%,则把zui大值或zui小值一并舍除,取中间值为该组试件的抗 |
折强度。如有两个测值与中间值的差均超过中间值的 15%,则该组 |
试件的试验结果无效。 |
(3)混凝土抗折装置如断面位于加荷点外侧,则该试件之结果无效;如有两根试件 |
之结果无效,则该组结果作废。 |
注:断面位置在试件断块短边一侧的底面中轴线上量得。 |
(4)采用 l00mm×l00mm×400mm 非标准试件时,在三分点加荷 |
混凝土抗折装置的试验方法同前,但所取得的抗折强度值应乘以尺寸换算系数 0.85。 |
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