STA-20-15-P-A-R费斯托止动气缸资料

单作用或双作用
· 类型
—柱销型
—滚轮型
—滚轮杠杆型
· 电磁阀直接安装在法兰板上
· 快捷调整传送带
· 可安全止动重量zui多为150 kg
的工件承载装置、栈板和箱子
· 滚轮杠杆型可轻缓止动，不会
产生冲击振动或噪音
· 用阀岛可方便地驱动（例如，
与其它气缸组合用于一个装配
工作站）
· 即使安装距离较长，并用于单
个止动气缸时，安装于法兰板
上的电磁阀可快速驱动
· 集成的接近开关节省空间
柱销型 滚轮型 滚轮杠杆型
安装方式选项
通孔安装 直接安装 法兰安装
应用场合选项和类型
用于重型工件 安全 率，低噪音
集成液压缓冲器的滚轮杠杆型可
以而轻缓地止动工件承载装
1. 通过活塞杆瞬间制动工件承
载装置。
2. 通过激活气缸来释放工件承载装置。
控制系统必须保持活塞往下拉，直到工件承载装置通过止动气缸。
3. 通过弹簧力或气源活塞杆再
次伸出，随即止动下一个工件承载装置。
型号代码
STA — 20 — 15 — P — A
型号
单作用或双作用
STA 止动气缸
STAF 止动气缸，带法兰安装件
缸径 ? [mm]
行程 [mm]
缓冲
P 两端带缓冲圈/垫
位置感测
A 通过接近开关
类型
柱销型主要技术参数
缸径 ? 20 32 50
气接口 STA M5 Gx Gx
STAF – M5 Gx
行程 [mm] 15 20 30
工作行程 ? [mm] 12 20 32
工作压力 [bar] 10
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
结构特点 活塞气缸，机械复位
缓冲 两端带弹性缓冲圈/垫
位置感测 通过接近开关
安装方式 通过通孔
通过内螺纹
安装位置 任意
工作模式 单作用或双作用
抗扭转 无
环境温度1) [°C] +5 ... +60
1) 注意接近开关工作范围。
-H- 注意：该产品符合ISO 1179-1和 ISO 228-1标准。
力 [N]
缸径 ? 20 32 50
伸出活塞杆上许用冲击力 260 1,000 2,900
弹簧力 13 ... 18 20 ... 42 43 ... 60
在“冲击力”下，我们得到了冲
击/制动可移动负载时力-时间曲
线的zui大值。其有效垂直于活塞
杆移动轴。如果将弹性元件视作
直线弹簧，那么可以从许用冲击
力计算出许用冲击能量。这有助
于选择正确的止动气缸。
止动气缸不得在这个力的作用下
切换。取决于所需止动的质量大
小，采用弹性换来缓冲冲击
力，减少噪音，并且优化冲击能
量。 = 冲击力方向止动气缸 STA/STAF，柱销型
技术参数
许用质量m与传送速度 v的关系
右侧图表中的数值基于假设工件
承载装置带有变形路径为1 mm的弹性缓冲。
STA-20-15-P-A
STA/STAF-32-20-P-A
STA/STAF-50-30-P-A
切换时许用横向力FQ 与压力 p的关系
在切换时的“许用侧向力”下，
我们得到，在冲击或制动后，例
如通过仍在运行的带子或倾斜滚
动表面的斜度功率脱离力，力仍
然会以垂直于活塞杆移动方向的
形式存在。该力有效静止。止动
气缸不得在该力作用下切换。为
了保证气缸的功能，必须应用特定zui小压力
止动气缸
1 活塞杆 不锈钢
2 法兰 压铸铝
3 缸筒 阳极氧化铝
4 弹簧 弹簧钢
5 端盖 阳极氧化铝
– 密封件 聚氨酯
– 材料注意事项 不含铜、聚四氟乙烯和硅由于结构的缘故，
沉头螺丝仅能通过轴承盖插入。
1 安装槽，用于接近开关
SME/SMT-8
2 沉头螺丝，符合DIN 912,旋入
3 建议zui小旋入深度柱销型
20 15 164 887 STA-20-15-P-A – –
32 20 164 888 STA-32-20-P-A 164 890 STAF-32-20-P-A
50 30 164 889 STA-50-30-P-A 164 891 STAF-50-30-P-A
1. 通过活塞杆瞬间制动工件承载装置。
2. 通过激活气缸释放工件承载装置。
3. 通过弹簧力或气源压力，活塞杆再次伸出，直到滚轮与
工件承载装置接触。工件承载装置继续向前移动。
4. 工件承载装置通过后，活塞杆伸出到终端位置。止动下一个工具承载装置。
型号
单作用或双作用
STA 止动气缸
STAF 止动气缸，带法兰安装件
缸径 ? [mm]
行程 [mm]缓冲
P 两端带弹性缓冲圈/垫位置感测
A 通过接近开关类型R 滚轮型
接近开关SME/SMT-8
可以集成于缸筒上 30
2 沟槽盖ABP用于防止灰尘进入
缸径 ? 20 32 50 80
缸径 STA M5 Gx Gx –
STAF – M5 Gx Gx
行程 [mm] 15 20 30 30/40
活塞杆 ? [mm] 12 20 32 50
工作压力 [bar] 10
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
结构特点 活塞气缸，带机械复位
缓冲 两端带弹性缓冲圈/垫
位置感测 通过接近开关
安装方式 通过通孔
通过内螺纹
安装位置 任意
工作模式 单作用或双作用
抗扭转 两侧扁平活塞杆
环境温度1) [°C] +5 ... +60
1) 注意接近开关工作范围。
-H- 注意：该产品符合ISO 1179-1和 ISO 228-1标准。
力 [N]
缸径 ? 20 32 50 80
行程 15 20 30 30 40
伸出活塞杆上许用冲击力 170 830 2,300 14,600 13,300
弹簧力 13 ... 18 20 ... 42 43 ... 60 79 ... 115 101 ... 170
在“冲击力”下，我们得到了冲
击/制动可移动负载时力-时间曲
线的zui大值。其有效垂直于活塞
杆移动轴。如果将弹性元件视作
直线弹簧，那么可以从许用冲击
力计算出许用冲击能量。这有助
于选择正确的止动气缸。
止动气缸不得在这个力的作用下
切换。取决于所需止动的质量大
小，采用弹性换来缓冲冲击
力，减少噪音，并且优化冲击能
止动气缸 STA/STAF，滚轮型
技术参数
许用质量m与传送速度 v的关系
右侧图表中的数值基于假设工件
承载装置带有变形路径为1 mm的
弹性缓冲。
STA-20-15-P-A-R
STA/STAF-32-20-P-A-R
STA/STAF-50-30-P-A-R
STAF-80-...-P-A-R
切换时许用横向力FQ 与压力 p的关系
在切换时的“许用侧向力”下，
我们得到，在冲击或制动后，例
如通过仍在运行的带子或倾斜滚
动表面的斜度功率脱离力，力仍
然会以垂直于活塞杆移动方向的
形式存在。该力有效静止。止动
气缸不得在该力作用下切换。为
了保证气缸的功能，必须应用特
定zui小压力。 STA-20-15-P-A-R
STA/STAF-32-20-P-A-R
STA/STAF-50-30-P-A-R
STAF-80-30-P-A-R
STAF-80-40-P-A-R
止动气缸
1 滚轮 钢
2 活塞杆 不锈钢
3 法兰 压铸铝
4 缸筒 阳极氧化铝
5 弹簧 弹簧钢
6 端盖 阳极氧化铝
– 密封件 聚氨酯
– 材料注意事项 不含铜、聚四氟乙烯和硅
直接安装 法兰安装
[mm] [mm] 订货号 型号 订货号 型号滚轮型
20 15 164 883 STA-20-15-P-A-R – –
32 20 164 884 STA-32-20-P-A-R 164 892 STAF-32-20-P-A-R
50 30 164 885 STA-50-30-P-A-R 164 893 STAF-50-30-P-A-R
80 30 – – 164 886 STAF-80-30-P-A-R
80 40 – – 164 894 STAF-80-40-P-A-R
选型帮助
工件承载装置止动
止动气缸用于给单个工件承载装
置制动。
举例
设：
摩擦力值 μ = 0.1
传送速度 v = 10 m/min
带工件的承载装置 m = 30 kg
工作压力 p = 6 bar
选择：止动气缸 STA...-50-...-R
1. 得出许用质量
传送速度为10 m/min时，zui大的
许用质量为60 kg。
这就意味着承载装置和工件的总
允许质量为30 kg。
STA-20-15-P-A-R
STA/STAF-32-20-P-A-R
STA/STAF-50-30-P-A-R
STA/STAF-80-...-P-A-R
2. 得出切换时许用横向力
向力 FQ = 摩擦力 FFriction
FFriction = μxmxg
= 0.1 x 30 kg x 9.81 m/s2
= 约30 N
工作压力6 bar 时，zui大许用
横向力为1,100 N。
这就意味着许用横向力为30 N。
止动气缸 STA/STAF
技术参数
选型帮助
止动或分离多个工件承载装置
止动气缸用于分离多个工件承载
装置。止动气缸止停一个承载装
置后，后面的承载装置就一个接
一个地排在后面。工件承载装置
之间必须安装缓冲（例如，弹性
橡胶件），这非常重要。
举例
设：
摩擦力值 μ= 0.1
传送速度 v = 10 m/min
带工件的承载装置 m = 30 kg
工作压力 p = 6 bar
工件承载装置同时累积zui大数量 nGroup = 1
所有排队承载装置zui大数量 nQueue = 5
所有前进承载装置zui大数量 nQueue-1 = 4
承载装置缓冲的弹簧行程 sF = 1 mm
选择：止动气缸STA...-50-...-R
1. 得出*个工件承载装置的许用质量
传送速度为10 m/min时，zui大的
许用质量为60 kg。
这就意味着承载装置和工件的总
允许质量为30 kg
2a. 计算得出*个被止动气缸止停的工件承载装置后面跟随累积时的zui大许用冲击力
对于STA...-50，zui大许用冲击力
为 2,300 N。
这就意味着，总作用力为1,000 N
时，承载装置的数量许用。
冲击力计算：
FImpact = (nGroup × m) × v2
sF = (1 × 30kg) × (10m60s)2
0.001m = ca.850N
摩擦力：
FFriction = × (nQueue × m) × g = 0.1 × (5 × 30kg) × 9.81ms2 = ca.150N
zui大总作用力:
FTotal force = FImpact + FFriction = 850N + 150N = 1000N
技术参数
选型帮助
2b.得出切换时许用横向力
横向力 FQ = 摩擦力 FFriction
FFriction = 150 N
工作压力6 bar 时，zui大许用
横向力为1,100 N。
这就意味着许用横向力为150 N。
STA-20-15-P-A-R
STA/STAF-32-20-P-A-R
STA/STAF-50-30-P-A-R
STA/STAF-80-30-P-A-R
STA/STAF-80-40-P-A-R
3. 分离和推进承载装置传送速度为10 m/min时，
STA...-50-...-R的zui大许用质量为60 kg。
因为在止动气缸上向前传送的四
个承载装置的总质量为120 kg，
所以必须选择另一个zui大的止动
气缸用于分离承载装置。1. 通过活塞杆的液压缓冲器止停重质量。
2. 滚轮杠杆锁定入退回终端位
置，这样工件承载装置就不会被液压缓冲器给推回去。
3. 通过气源压力释放承载装置的同时，滚轮杠杆也得到释放。.
4. 通过弹簧力或气源压力推动活塞向前。杠杆后翻，防止
承载装置被向上推起。
5. 通过弹簧力将杠杆抬起，止停下一个承载装置。
抗扭转：
导向杆总是将滚轮杠杆与接近的
工件承载装置对齐。
集成液压缓冲器：吸收冲击能量
并轻缓止停承载装置，降低噪音水平。
使用滚轮杠杆上的调节螺丝可以
调节冲击能量。
锁定滚轮杠杆：承载装置不会被液压缓冲器给推回去。
锁定机制，用于止停功能禁用：
不用激活气缸，承载装置就可通过暂停点。
MEH, MEBH, MOEH 或MOEBH
电磁阀可以快速安装在止动气缸
上，直接驱动气缸。该类型的驱
动方式适用于带法兰安装件的止
动气缸。阀通过阀底座ZVA必须
安装在法兰板上。电磁阀处于正
常位置时，活塞杆的位置取决于
阀的类型以及阀安装在气缸上的位置。
所供气缸通常都是带弹簧的单
作用气缸。若需要双作用止动
气缸，排气口滤嘴必须拿掉。
并将排气口用作气源口。缸径 ? 32 50 80
气接口 M5 Gx Gx
行程 [mm] 20 30 40
活塞杆 ? [mm] 20 32 50
工作压力 [bar] 10
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
结构特点 活塞气缸，带机械复位
缓冲 两端带弹性缓冲圈/垫
位置感测 通过接近开关
安装方式 通过通孔
安装位置 竖向垂直
工作模式 单作用或双作用
抗扭转 导向杆
环境温度1) [°C] +5 ... +60
1) 注意接近开关工作范围。
-H- 注意：该产品符合ISO 1179-1和 ISO 228-1标准。
力 [N]
缸径 ? 32 50 80
活塞杆向前伸出且杠杆推回终端
位置时，杠杆上滚轮zui大许用冲击力
480 1,200 6,400
弹簧力 20 ... 42 47 ... 64 101 ... 170
冲击力是计算许用冲击能量的基
础。取决于所需要止停的负载类
型，使用弹性缓冲器来缓冲
冲击，降低噪音水平，优化冲击能量。
1) 用于缓冲器*工作
2) 该摩擦力值时，将杠杆可靠推回终端位置所需质量
-H- 注意
用于将杠杆可靠推回终端位置
的所需质量取决于传送带和传
送物料之间的摩擦力。其它摩擦力值按需提供。
对于部分负载缓冲时间会有所加长。
能量值有效的前提温度 T = 20 °C
止动气缸
1 活塞杆 不锈钢
2 法兰 压铸铝
3 缸筒 阳极氧化铝
4 弹簧 弹簧钢
5 端盖 阳极氧化铝
6 滚轮 聚醋酸酯
– 密封件 聚氨酯
– 材料注意事项 不含铜、聚四氟乙烯和硅
法兰安装件
[mm] [mm] 订货号 型号
32 20 164 880 STAF-32-20-P-A-K
50 30 164 881 STAF-50-30-P-A-K
80 40 164 895 STAF-80-40-P-A-K