FESTO减压阀阀的高压腔与连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。
使用时先打开钢瓶总开关，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。转动调节螺杆，改变活门开启的高度，从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。
安装FESTO减压阀挡板时，先将防火器、机械呼吸阀自接合管上卸下，把挡板折叠使之与吊杆平行，再从接合管放入罐内，略加抖动使圆盘展开并与吊杆垂直。将防火器、机械FESTO减压阀安装复位。安装挡板垫入得橡胶石棉垫片使挡板与罐体绝缘，在受空气或油气混合物的高速冲刷下，易集聚电荷而产生静电，这样当对地电位达到一定值时，可能产生火花放电，给生产带来的潜在危险。为此，在环板与法兰螺栓之间用接地线相连，以此消除由于气体对挡板的冲刷而产生的静电。
FESTO减压阀流体阻力小，全通径的FESTO减压阀基本没有流阻。结构简单、体积小、重量轻。高压球阀紧密可靠。它有两个密封面，而且目前球阀的密封面材料广泛使用各种塑料，密封性好，能实现*密封。在真空系统中也已广泛使用。操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
FESTO减压阀它还能够可以取代常规的一些分区水管，从而有效的接通了更多的设备。此外在我们的家庭生活当中的煤气管道上面也是会使用到减压稳压阀的。

 FESTO减压阀它还能够可以取代常规的一些分区水管
若遇到调节阀在使用的过程中出现稳定性的现象，为您提出五大解决方案，如下内容希望能够帮助到大家。
1、改变不平衡力作用方向法：在稳定性分析中，已知不平衡力作用同与阀关方向相同时，即对阀产生关闭趋势时，阀稳定性差。对阀工作在上述不平衡力条件下时，选用改变其作用方向的方法，通常是把流闭型改为流开型，一般来说都能方便地解决阀的稳定性问题。
2、避免阀自身不稳定区工作法：有的阀受其自身结构的限制，在某些开度上工作时稳定性较差。双座阀，开度在10%以内，因上球处流开，下球处流闭，带来不稳定的问题;不平衡力变化斜率产生交变的附近，其稳定性较差。如蝶阀，交变点在70度左右;双座阀在80～90%开度上。遇此类阀时，在不稳定区工作必然稳定性差，避免不稳定区工作即可。
FESTO费斯托过滤减压阀是把设备可能点燃爆炸性气体混合物的部件全部封闭在一个外壳内，费斯托过滤减压阀外壳能够承受可燃性混合物在内部爆炸而不损坏，并且不会引起外部由一种、多种气体或蒸气形成的爆炸性环境的点燃，把可能产生火花、电弧和危险温度的零部件均放入过滤减压阀隔爆外壳内，隔爆外壳使设备内部空间与周围的环境隔开。费斯托过滤减压阀是相关领域的，FESTO过滤减压阀可广泛应用于燃油、燃气行业中的各种设备，能感应所有不同液体的压力和温度。在流程操作中，能启动报警讯号或报系统关阀。FESTO减压阀出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。FESTO减压阀拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。FESTO减压阀顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。FESTO减压阀出口压力很低，即使拧紧调压手轮，压力也升不起来①减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。
FESTO减压阀有3个出入口与管道相连，相当于两台单座阀合成一体，按作用形式分为三通合流调节阀和三通分流调节阀两种。
合流FESTO减压阀有两个进口和一个出口，原理是两种流体通过阀加以混合，例如两种不同温度的流体通过阀，混合温度介于前两者之间的流体。
FESTO减压阀有一个入口和两个出口，是把一种流体通过阀后分成两路，当阀在关闭一个出口的同时就打开了另一个出口。

 FESTO减压阀它还能够可以取代常规的一些分区水管