日本SMC增压阀它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显着特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。一般用于液压或者气压设备上的压力控制阀。
日本SMC增压阀操作力矩，因开度及阀门启闭方向不同其值各异，卧式蝶阀，特别是大口径阀，由于水深，阀轴上，下水头差所产生的力矩也不容忽视。另外，阀门 侧装置弯头时，形成偏流，力矩会有增加。阀门处于中间开度时，由于水流动力矩起作用，操作机构需要自锁。一般密封座的寿命在正常情况下，橡胶15年-20年，金属的80年-90年。但如何正确选用则要根据工况要求。沟槽蝶阀处于中开度时，阀体与蝶板前端形成的开口形状以阀轴为 ，两侧形成完成不同的状态，一侧的蝶板前端顺流水方向而动，另一侧逆流水方向而动，因此，一侧阀体与阀板形成似喷嘴形开口，另一侧类似节流孔形开口，喷嘴侧比节流侧流速快的多，而节流侧阀门下面会产生负压，往往会出现橡胶密封件脱落。
SMC增压阀是以压缩空气为动力源的一种活塞式增压阀，当进气时增压气控阀的阀芯往复切换工作，控制SMC增压阀活塞以极快的速度作往复动作，随着输出压力的增高，活塞的往复速度减慢直至停止，此时，气体增压阀输出的压力恒定，能量消耗低，各部件停止工作；无论何种原因造成保压回路压力下降，气体增压阀将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。

 日本SMC增压阀比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护
日本SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。
日本SMC增压阀能否启闭良好，不仅要调节阀选型恰当、产品质量好、精心施工安装，而且还要周到地管理，才能起到“养兵千日，用兵一时”的效果。调节阀的技术资料包括调节阀出厂说明书，调节阀购进后的检验合格单，调节阀的组装及位置卡，调节阀的检修记录。对于街道的变迁，调节阀卡片应及时更新
日本SMC增压阀由电动执行机构或气动执行机构和日本SMC增压阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者具电动二通调节阀有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用气动二通调节阀于大流量、高压降和泄漏少的场合。
日本SMC增压阀流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h，液体的Cv值按下式计算。
日本SMC增压阀本身结构简单，价格也低，日本SMC增压阀比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，电磁阀的优势就更加明显。

 日本SMC增压阀比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护