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电子汽车衡误差测量不确定度来源

来源:天津普锐司顿仪器仪表有限公司   2020年09月29日 09:09  

电子汽车衡误差测量不确定度来源

汽车衡在使用的长期使用的过程中会出现误差偏大,遇到这种情况时,我们通常可以计量部门检测或是自己校准让误差回复到正常误差范围内。计量部门对汽车衡检测系统化,针对性强,检测全面合理。当然计量部门检测汽车衡误差时,也是存在有误差不确定度的,本文就这一问题,具体的说说汽车衡误差测量的不确定来源在哪些方面。
1、误差检测
电子汽车衡误差测量的过程就是用砝码直接加载、卸载的方式,分段测量示值与标准砝码之差即为示值误差。
2、误差不确定度来源
分析不确定度来源时,应从设备、人员、环境、方法及被测对象等几个方面全面考虑,不可遗漏,也不可重复。所以,不确定度来源应包括4方面内容。
(1)电子汽车衡示值I的标准不确定度来源,主要是电子汽车衡测量重复性、分辨率、偏载误差三项。
(2)标准砝码的标准不确定度。
(3)附加砝码的标准不确定度。
(4)环境条件变化影响引入的标准不确定度。

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