4个点来描述德国HBM扭矩传感器的安装注意事项，详情如下：
    1.安装时，不能带电操作，切莫直接敲打、碰撞传感器。
    2.联轴器的紧固螺栓应拧紧，联轴器的外面应加防护罩，避免人身伤害。
    3.信号线输 出不得对地 ，对电源短路,输出电流不大于10mA· 屏蔽电缆线的屏蔽层必须与 +15V电源的公共端（电源地）连接。
    4.日常的计量检定校准工作中，对德国HBM扭矩传感器进行校准时，通常采用扭矩标准机来进行。由于扭矩传感器的精度比较高，通常为 1 级及以上的扭矩传感器，但在实际测量工作中，除了扭矩标准机自身的不确定度之外，影响扭矩传感器测量结果的另外一个重要因素则是传感器与扭矩标准机之间的连接质量，特别是对高精度扭矩传感器的校准中在不考虑扭矩标准机自身的不确定度时，连接质量的优劣将直接影响测量结果的准确度。在现有扭矩传感器测量方法中，通常都是将传感器串接入扭矩标准机中进行校准，故而在校准过程中不可避免要出现连接质量可靠与否的问题。在以往为了保证连接安装的稳定性和牢固性，通常会采用刚性连接方式来安装，此种方式在装卸方面为检测人员带来诸多不便，加上加工零部件的加工精细度和配合间隙的存在，在实际测量过程中使得测量轴系之间的同轴度发生较大的变化，将严重影响测量结果的准确性。虽然此种缺陷可以通过激光对中装置减少误差，但是受各种因素的影响以及人为安装水平的差异，扭矩传感器在实际受载过程中，同轴度仍然是计量过程中较大的不确定度影响因素。
    德国HBM扭矩传感器一直在业界享有盛誉。从1958 年开始, HBM 扭矩传感器(扭力传感器，转矩传感器)一直是行业标准，广泛应用于发动机和零部件测试台架，生产监控和实验室扭矩标定。
    单个德国HBM扭矩传感器, 多功能 – 只有 T12HP 可以做到。其卓的基础精度保证了完整测量范围的高精度。采用了新的 FlexRange™ 技术，无需像其他所谓的双量程传感器那样切换量程。非接触式传感器将数字信号调理的灵活性和载频放大器技术相结合，没有数据和精度损失。 T12HP 助手软件并支持 CAN 协议使参数配置更简单方便。结合用于 EtherCAT的 TIM-EC 和 PROFINET TIM-PN  接口模块，扭矩和转速信号可以通过频率接口与测试台系统集成，灵活且能够达到大性能。
    希望以上内容可以帮助到大家！