哈威油泵

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液压手动泵工作原理

液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高，泄漏小，可在高压下工作，大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

单柱塞泵的工作原理是凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时，弹簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密 封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。

充液：油泵在开始工作时，油液被高低压柱塞同时压入高低压单向阀，通过高低压单向阀进入油缸。当压力升至lMpa时，则低压油从低压溢流阀溢回储油管。

2、升压：在上述过程的基础上。高压柱塞继续工作，压力逐渐升高。当压力超过额定压力63Mpa时，则高压阀打开，高压油从高压阀溢回储油管，压力始终保持在63Mpa。高压阀就是安全阀。

3、工作；在工作过程中，由于工作缸做功．压力会减小，所以要随时摇动手柄，保持所需的工作压力，直至工作结束。

4、卸载：油泵工作完毕，需要将压力减至零。打开卸载阀，油液流回储油管，完成卸载工作。

充油、升压、工作过程实际上是不可分割的。只要动手柄就可以完成这三个过程。

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 在液压传动装置中，汽蚀现象可能发生在油泵、管路以及其它具有节流装置的地方，特别是油泵装置，这种现象Z为常见。 为了减少汽蚀现象，应使液压系统内所有各点的压力均高于液压油的空气分离压力。例如应注意油泵的吸油高度不能太大，吸油管径不能太小（因为管径过小就会使流速过快从而造成压力降得很低），油泵的转速不要太高，管路应密封良好，因油管出口应没入油面以下等。总之，应避免流速的剧烈变化和外界空气的混入。 汽蚀现象是液压系统产生各种故障的原因之一，特别在高速、高压的液压设备中更应注意。 气穴与汽蚀是液压系统中常常容易出现的不利现象，对于工作的危险性很大。在液压系统中，当液体流经一段特别狭窄的通道时，其速度会上升很高，以致使压力降低。如果压力低于当时温度下液体的饱和蒸气压力，液体就沸腾、气化，形成气泡。同时产生所谓已溶解空气的逸出 也形成气泡。这些气泡混杂在油液中，产生气穴，使原来充满在导管或元件中的油液成为不连续状态，这种现象称为空穴现象。如果在液流中发生了空穴现象，会使系统中的局部压力猛烈升高，引起强烈的噪音和振动，再加之气泡中有氧气，在高温、高压、氧化的作用下就会产生所谓的气蚀， 气蚀会使零件表面受到腐蚀，甚至造成元件失灵。

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安装步骤

首先，在安装超高压电动泵的过程中，要防止杂物落入机器内，因此机组的所有孔眼均应盖好,将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。

　　然后，为防止管线中杂物进入超高压电动泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。

　　Z后，接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心芳。 在机组实际试运行2～3小时后，作Z后检查，如无不良现象，则认为超高压电动泵安装合格。

五种性能

1、合适的粘度，良好的粘温特性

2、良好的润滑性，抗氧化性

3、良好的抗剪切安定性以及防腐性

4、良好的抗乳化性以及密封材料的适应性

5、良好的抗泡沫性和空气释放性。

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