机油级别怎么区分？

对于大部分人来说，10年前的梦想很多人都是与房子、车子有关，当然，即便是现在，依然是很多人的梦想之一。随着中国经济的发展，现如今大多数人都已经实现了这个梦想。然而，对于有车一族来说，买了车，就意味着保养。洗车、加油、保养等等，就像养一个孩子一样，花费不菲。很多人对自己的爱车都是爱护有加，经常洗车，定期保养，而保养的时候，往往又涉及到机油了，选择什么级别的机油？每次保养的费用又有所不同。今天小编就来和大家一起交流一下机油级别怎么区分。

先来说一下小编本人的车子保养情况吧，小编车子买了3年了，这3年期间，也是当宝贝一样，也就是现在开始有些马虎了。一共开了3.5万公里，做过4次保养，前三次都是去的4S店，d一次第二次都是使用4S店里的半合成机油，第三次使用的是买保险送的小保养，也是半合成机油，第四次是去的非4S店，使用的是全合成机油。对于机油，小编懂的也不多，也就是知道半合成跑5000公里，全合成可以跑一万公里。这其中的知识没有过多的研究。

机油是以质量等级和粘度等级区分，质量等级是以美国石油协会（API）制定的等级划分标准。粘度等级采用的是美国汽车工程师协会（SAE）制定的等级来区分。

首先介绍API质量区分

S代表汽油发动机用油，其机油等级从SA~SN一共14个等级，字母越靠后代表机油品质越高，SN高。

C代表柴油发动机用油，其机油等级有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

备注：同时具有S和C两个字母的机油产品代表汽/柴通用型。

其次再介绍SAE粘度级别区分

粘度级别主要与汽车使用地域有关，不同地区气温不同，对汽车机油粘度要求不同。如下图，代表了全国不同地区的机油粘度级别的使用要求指标。

粘度级别有：30、40、50、5W/30、5W/40、10W/30、10W/40、15W/50、20W/50。

如下图所示：

高温粘度，数值越大，高温性能越好；低温粘度，数字越小，低温性能越好。W代表是冬天的意思Winter。

好了，这些应该很清楚了吧，小编详细的介绍了质量和粘度的区分，这也就是机油级别的区分的方法了。如果大家下次换机油的时候，在粘度适合地区的情况下，一定要看的是机油等级是不是更加靠近SN呢。