ATOS油缸CKF系列，CKM系列，CKN系列，CKP系列，CKV系列产品区别在哪里？
了解了阿托斯油缸CK*产品系列区别可以帮助您选购，如果您想了解意大利ATOS伺服油缸CKF系列，CKM系列，CKN系列，CKP系列，CKV系列产品到底有什么区别，请看如图展示：
意大利ATOS阿托斯CK*电液伺服缸为双作用结构，适用于工业应用场合，具有高可靠性，高性能和使用寿命长的特点。
这种缸的紧凑结构使其在各种应用中具有高度的适应性。活塞杆位移传感器①可以很好地防止震动或外部灰尘，使维护工作减到小。
• 由符合ISO6020-2标准的CK系列油缸衍生而来，
• 集成式位移传感器有：磁致模拟或数字式，电阻式和感应式。
• 缸径从40到200mm。
• 如标准型提供活塞杆端泄油口和排气口。
• 可提供用于开关阀或比例阀③集成安装的过渡板②，以此获得液压刚度、快速响应时间和重复精度。
• 活塞杆附件和安装形式。
油缸的选型和尺寸标准操作方式：
磁致式传感器是由一个固定在缸体上的金属波导轨①,一件固定在活塞杆上的磁铁②和一个安装在后端的集成式电子信号调节装置③组成。
活塞杆位置的测量基于磁致式伸缩原理：信号调节装置③发出一个电流脉冲，使其沿波导管①传输。当电流脉冲遇到磁铁②时，波导管上就会
产生一个应变脉冲，并返回到信号调节装置。
通过检测应变脉冲和电流脉冲到达所用的时间，可以的计算出磁铁移动的位置。传感器将测量出的此信号以反馈信号的形式输出。
此类缸一个很大的优点就是传感器与运动部件没有直接接触，其寿命大大提高。适用于苛刻环境(冲击，震动等)或高频场合。
更换传感器时，不用拆卸油缸就可进行，这使得伺服油缸的维护和更换很方便。
这类传感器结构简单，性价比高，CKF油缸普遍地代替了使用外部式编码器或电阻式传感器的油缸。
ATOS油缸CKF/CKM/CKN/CKP/CKV系列有什么区别