日本SMC行程可读气缸工作原理与使用注意事项

SMC行程可读气缸工作原理：
SMC行程可读气缸是具有以 0.1mm 分辨率的活塞移动量作为脉冲信号输出机能的气缸。
（1）活塞杆上刻有齿距为 0.8mm 的磁性层和非磁性层的刻度。
（2）根据活塞杆的移动，磁感电阻可得到为 sin、cos 的 2 相信号（信号①）。此波形的 1 个周期正好为 1 个齿距（0.8mm）。
（3）此信号经增幅，1/8 等分分割取样后，输出相位差为 90°、0.1mm/脉冲的脉冲信号。（信号②）
（4）此脉冲由计数器计数，以 0.1mm 的分辨率检出活塞的位置。

日本SMC行程可读气缸工作原理与使用注意事项

SMC行程可读气缸使用注意事项：
● 行程可读气缸 CE1 应与 3 点预置计数器 CEU1 或多功能计数器 CEU5 配合使用。
● CE1 系列与本公司生产的 CEU1(CEU5)系列及延长导线 CE1-R※※配合使用时，可保证正常动作
的zui长配线为 23m。由于没有进行与外公司生产的计数器和导线配合使用时的动作确认，应请选定元件的系统设计者确认动作。
● 在使用带端子连接器型的 CE1 时，必须使用延长导线 CE1-R※。延长导线已安装了与 CE1 侧端子连接器相对应的端子连接器。
● 无端子连接器型的 CE1 与延长导线连接时，需在气缸侧的导线上安装端子连接器。请使用延长
导线 CE1-RC。追加记号 C 表示在出厂时，已添加了一个与气缸侧的端子连接器相对应的端子连接器。
● 无端子连接器型的 CE1 也可以与计数器的端子台直接配线。

日本SMC行程可读气缸工作原理与使用注意事项