万向节周期寿命试验机主要测试各种车辆万向节周期寿命、耐久疲劳、往复疲劳、载荷疲劳等性能测试。

万向节是汽车转向系统中的一个比较重要的组成部分，是转轴与转轴之间实现变角度传递动力的基本部件。它直接影响汽车转向系统的工作状况，从而影响到汽车驾驶的安全，因此对汽车万向节的检测是非常重要的。汽车万向节需要检测的主要参数有轴向间隙、扭转间隙、摆角、摆动力矩、转到力矩、轴向滑移特性等。

中创小编在这里简单介绍下汽车等速万向节周期寿命试验台的研制分析，在测其周期寿命的同时进行万向节的摆角检测，且不会对试件造成损坏。

万向节疲劳试验机功用:根据汽车各档位的转速、扭矩要求及运转规定的时间，完成周期循环寿命试验，同时自动检测出万向节摆角。

周期循环寿命试验机结构原理

    周期循环寿命试验台原理框下图所示。

    左、右传动箱、扭矩传感器、液压加载器和两件供试件组成了一个总传动比为1的封闭式传动链，液压加载器实质上是一个双叶片摆动缸，缸体通过支架、轴与右边的供试件相连、叶片转子与左边的传动箱连接，向液压加载器输人压力油，则叶片转子相对摆动缸体产生扭矩，改变油液压力则可改变加载扭矩;变频调速电机用于驱动整个封闭传动链运转，同时补偿封闭传动链运转中产生的功率损失。

回转工作台由推拉液压缸驱动，可偏转450;回转工作台转动的两终端安装有死挡铁，可以调整大回转角度;回转角度由与回转轴连接的转角传感器检测。回转工作台用于周期疲劳试验和固定式球笼许用摆角检测。进行周期疲劳试验时，工作台回转相应角度后，由锁紧液压缸锁紧。

右传动箱安装在立式液压滑台上，立式滑台向上运动时，用于检测滑动球笼的摆角和滑移量。立式滑台向上移动的位移用位移传感器检测，根据几何关系可以间接获得滑动球笼的摆角和滑移量。为保证立式液压滑台运动平稳，设置了平衡重。

立柱安装在机械滑台上。在安装不同型号的等速万向传动轴试件时，用机械滑台来调整距离。由于外球笼摆动中心到传动箱上的内球笼夹具端面的距离是固定的，不可调整，因此对不同型号产品的试件，必须采用更换相应支承架的方法来实现内球笼的安装与连接。

 为了实现自动连续加载、卸载，液压系统的压力必须连续可调，为此必须采用电液比例溢流阀来调整系统压力，这样就可以用计算机实现试验扭矩的调节与控制。

 扭矩传感器的作用是检测试验扭矩和实际转速，以便计算机控制电液比例溢流阀和补偿电动机，使试验扭矩和转速为规定的数值。