1、钢体滑触线角钢支架的安装：根据设计要求，一般角钢支架间距为3m，也可以根据用户的特殊要求定做。将角钢支架采用螺栓或焊接的方法，固定在行车道轨梁上，固定角钢支架时应注意水平和垂直两个方向的平直，然后紧固角钢支架。使在同一跨内的角钢支架要平行不能有歪斜，且垂直于道轨。

2、钢体滑触线连接装置的安装：角钢支架安装完毕后，再将绝缘子组件按设计要求安装在钢体滑触线上，架在角钢支架上，装上连接板，穿上螺栓轻紧螺母，滑线不能顶死，应留间隙，待整体安装完毕调整好后，再旋紧螺母。要求在100m内误差，水平和垂直方向不超过10mm。
3、动力输入装置的安装：动力输入的安装位置可根据设计要求，和车间动力输入端相近处安装，根据导体的截面积配置相应的输入电源连接板，以保证通过同等电流的载流量。将连接长板和短板通过螺栓连接在滑触线上，一定要压紧。若滑触线线路过长，导致电压降过大时，可改变供电方式，由一端输入电源，可改为中间输入或两点或多点输入，以减少电压降。
4、检修段装置的安装：检修段装置是根据客户要求配置的，在同一条供电系统中为了不影响其他设备的正常运行，可以设置检修段装置，在检修某一台车时不影响其他吊车的正常运行。
检修段的安装步骤：将绝缘块放置两根滑触线中间，两边用绝缘板连接，用螺栓紧固。在检修段两端300处安装动力输入装置，500mm处必须增加角钢支架，加强支撑，外接隔离开关（用户自备）。
5、膨胀段装置安装：钢体滑触线的膨胀装置可以采用分散补偿法，也可以采用集中补偿法，钢体滑触线集中补偿法，当全线长度低于100米时，（温差小于20度时，无需安装膨胀段)。当全长度超过100米时温差大于40度小于80度时可采用集中补偿法。根据计算当钢体滑触线超过100m时，温差在50度时zui大膨胀量在90mm左右，因此，设置膨胀装置应在50m以内。由于铜的膨胀量小于铝的膨胀量因此，膨胀段间隙可以参考铝滑触线的膨胀量间隙，取值为铝膨胀量的2/3为宜。安装时可根据现场安装温度来确定安装间隙，zui大不超过30mm，因为钢体滑触线集电器滑靴宽度为100mm，超过30mm集电器在滑动过程中容易发生卡滞现象，造成集电器损坏。
6、钢体集电器的安装：
a、钢体集电器分单刷、和双刷，当载流量小于600A时，可以采用单刷集电器，当载流量大于600<1200A时可以采用双刷集电器。
b、将绝缘子紧固在集电器上，将集电器安装在吊车预留的安装位置，安装固定，将集电器碳刷紧压在钢体滑触线上，并调节预紧压力约50-70N。
注意：接触压力不要过大，会造成过度磨损，损伤靴片。
7、通电试车：把电源线牢固的连接在动力输入装置上，注意压紧。由于钢体滑触线没有绝缘外套，因此，仔细检查绝缘子和连接线的连接距离防止有联电现象造成事故。再进行安装线路全面检查，特别注意钢体滑触线的膨胀段的间隙zui大不得超过30mm，确认安装无漏项时可以通电进行空载试车，往返几个来回，若无异常即可投入负载试车。观察电压、电流是否正常，是否有拉弧现象，若有异常应立即停车，切断电源，进行检查，故障排除后再投入运行。