一.轴承振动测量仪的工作原理

轴承振动测量仪一般由驱动装置、传感器、放大器、带通滤波器、测量显示及自校准系统组成。驱动装置带动被子测轴承内套及滚珠运转，轴承振动产生的加速度由压在外套上的传感器转换成电信号通过放大器、带通滤波器送到测量显示系统，显示加速度分贝值。

大多数轴承振动测量仪都采用分贝显示加速度值，即：xdB=20logax/a0

其中：a0为基准加速度值，a0=10-2m/s2;ax为被测轴承外套振动加速度，xdB即为轴承振动测量仪显示的加速度分贝值。

二.轴承振动测量仪的校准

校准是在较理想的条件下(标准振动加速度、标准电器、测量杆、轴承外套之间紧密接触，从而使轴承外套实际振动值难通过传感器反映在轴承振动测量仪上，否则，实际测量的值会和校准值产生较大出入。

1.系统校准

a.参考点校准

将被检轴承振动测量仪配备的传达室感器(以下简称传感器)用502胶水粘在标准振动台，振动台，振动台频率设置为160Hz，加速度设置为100m/s2，输出接轴承振动测量仪测试端口，选择合适量程(如档100dB).开启振动台，看轴承不是，可按下“校准”按键，用螺丝刀调整校准暗调电位器使分贝表指示为80dB

b.线性度校准

振动台频率保持为160HZ不变，分别在加速度值1m/s2、3.16m/s2、10m/s2、1000m/s2

下振动，记录轴承振动测量仪加速度分贝值，计算其线性误差(以80dB为*点)

c.频率响应校准

振动台加速度值保持力为100m/s2不变，分别在频率100Hz、160HZ、250HZ、500HZ、1000HZ、1500Hz、2000Hz下振动，记录轴承振动测量仪加速度分贝值，计算其频响误差(以160Hz为*点)

2.分部校准

a.传感器灵敏度校准

按“背靠背”方式将传感器安装在标准振动台上的标准传感器上，用比较法校准传感器的灵敏度。若在现场计量没有标准振动台，可以用BK公司生产的激振器(型号4294，输出一加速度有效值为10m/s2、频率159.2Hz的正弦振动)代替，通过测量传感器输出电压计算期加速度灵敏度

b.参考电压校准

根据所影响校准准确度的传感器灵敏度，由式计算参考电压：Vt=v.Se

其中：Se为传感器加速度灵敏度;Vr为轴承振动测量仪参考电压;v为校准系数，根据轴承振动测量仪型号不同略有不同(具体数值以出厂说明书为准)

将面板上“测头”、“调试”、“示波”插头全部拔出，按下“校准”按键，旋转“音量”旋钮，使轴承振动测动测量仪的电压表示值为Vr，用螺丝刀调整校准暗调电位器使分贝表指示为60dB(也有调至57dB的，以出厂说明书为准)

测量部分线性度校准

用正弦信号发生器(如BK公司生产的1051)做信号源，代替传感器，并做数字万用表

c.测量部分频率响应校准

信号源输出电压不变，调节信号源输出频率，记录轴承振动测量仪分贝表在频率100HZ、160Hz、250Hz、500Hz、1000Hz、1500Hz、2000Hz下的示值，计算其频响误差(以160Hz为*点)

不管哪种方法，环境振动量是影响校准准确性的不能忽视的一个因素。对系统校准方法而言，这种影响贯穿校准的整个过程;对分部校准方法来说，会影响传感器灵敏度校准，进而间接影响整个校准。因此，在校准过程中一定要保证地板和桌面振动量尽可能小

参考点(电压)校准是另一个极其关键的因素。参考点是整个校准的基准，若该点校不准，其他的校准就会受影响，产生更大的叠加误差

因为系统校准的方法直接反映轴承振动测量仪的性能指标，和仪器的具体使用过程更为接近，所以一般推荐此方法做为校准方法，在条件不允许的情况下(如没有标准振动台)才选用分部校准。只要操作得当，两种方法都能得到较高的准确度。

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