离合器从动盘总成轴向耐久试验机主要适用于离合器从动盘总成的轴向耐久、疲劳强度、疲劳寿命、往复疲劳、扭矩疲劳等力学性能测试。对于离合器从动盘总成应该怎么检修，中创小编带你了解：

1、从动盘摩擦片的检修用游标卡尺测量铆钉头的深度，检查摩擦片的磨损程度；摩擦片工作面与铆钉头深度极限为0. 30mm，磨损极限为0. 50mm，超过极限应更换。摩擦片的技术状况通常用“目测法”检查。

 2、从动盘钢片翘曲的检查与校正从动盘钢片翘曲会引起起步时离合器发抖和磨损不均匀，因此对其翘曲度应进行检查。从动盘钢片翘曲度又称为圆跳动或偏摆。可安装在检查架上，用百分表在从动盘zui外周边缘处测量。圆跳动极限为0. 80mm。如超过极限，可用特制夹具夹模进行冷压校正；或放在架上用百分表检测，边测边用特制扳手予以校正。

3、从动盘与接合盘的检修从动盘钢片与接合盘的铆钉可用锤子敲击检查，如有松动和断裂应予更换或重铆。从动盘花键套键槽磨损过大，将导致起步或车速突然改变时发响。可用样板检查，其键齿宽度磨损不得超过0. 25 mm。

4、摩擦片修后质量及其平衡的检查zui后对铆好的摩擦片进行质量检查，其要求是：摩擦片不得有严重裂纹或损伤，铆钉头的深度应距摩擦片平面lmm以上；无弹片的从动盘、摩擦片与钢片应密合（0. lomm的塞尺不能插人）；将从动盘组合件置于顶针间进行静平衡试验，不平衡度应在原规定范围内，一般的不平衡偏差为18g·cm。如有不平衡时，可在直径128mm的圆周上装置平衡块。