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耐碎石冲击试验机试验规范及汽车上的应用

来源:上海祥微试验设备有限公司   2017年08月01日 09:47  

耐碎石冲击试验机通过抗石击仪使大量小的、带有锋利边缘的钢丸或碎石在短时间内撞击涂层表面,整个试验在可控温度下进行。石击结束后,用胶带去除松散涂层,露出样板上残留的石击点痕迹,通过分析涂层的破坏程度判断其抗石击性能的优劣。

碎石冲击试验是指落在路上的砂砾和小石子,被前面行驶的汽车轮胎飞溅起来的飞石、砂砾等从装载的台面上落到地面上,那个小石子向后方飞出,遇到汽车前面的速度,这样的冲撞使汽车前面的部件损坏、损伤的现象。即使是像高速公路那样路面状况比较好,从高速公路入口进入行驶车道的前面的车。轮胎的凹槽内夹杂着小石子,加速的瞬间,石子会从轮胎上甩出,与后面行驶的车辆发生撞击。如果运气不好的话,可能会打到前玻璃上,产生裂缝妨碍视线,使驾驶变难。
另外,撞击到散热器等时,根据剥落的深浅,会穿过表面处理到达原材料引发漏水等的,有机膜构成的涂装面的话,根据损害的强度(穿透表面到达车身金属部分时),会使金属车身产生腐蚀和损坏等。汽车和涂料等生产厂家,致力于开发和研究可以尽可能减少冲撞损坏的样式和构造,以及涂膜的构成等。

汽车的哪些部分容易受到损伤

主要是前档玻璃、车前灯、散热器、挡板(缓冲器)、车身前面、门把手、减震器、弹簧、LOGO以及一些车载配件等部位

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