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燃料电池汽车尾气排放检测气相色谱仪

参  考  价面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号GC-9280

品       牌普瑞仪器

厂商性质生产商

所  在  地北京市

更新时间:2024-01-16 15:01:10浏览次数:251次

联系我时,请告知来自 化工仪器网
产地类别 国产 价格区间 面议
适用行业 环境检测专用 仪器种类 实验室
应用领域 环保,石油,能源,电气,综合
燃料电池汽车尾气排放检测气相色谱仪主要用于检测燃料电池汽车尾气中氢气的含量。仪器采用泵吸式进样方式、高精度放大器和高稳定的电源处理电路,确保检测快速、稳定、重复性好。仪器采用的热导原理,根据被测组份和标准氢气样品的热导率数不同来计算其中氢气的含量。当敏感元件吸附被测气体时,热导率发生变化,通过调理电路将热导系数变化转为电压变化,我们利用电压浓度变化得到校准曲线。

燃料电池汽车尾气排放检测气相色谱仪产品介绍:

本仪器主要用于检测燃料电池汽车尾气中氢气的含量。仪器采用泵吸式进样方式、高精度放大器和高稳定的电源处理电路,确保检测快速、稳定、重复性好。仪器采用的热导原理,根据被测组份和标准氢气样品的热导率数不同来计算其中氢气的含量。当敏感元件吸附被测气体时,热导率发生变化,通过调理电路将热导系数变化转为电压变化,我们利用电压浓度变化得到校准曲线,通过检测到的电压信号得出所测物质组分的含量。

氢气危险性    

氢气与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热或明火即会发生爆炸,爆炸极限4%-74%。氢气与氟、氯、溴等卤素会剧烈反应。

燃料电池汽车尾气排放检测气相色谱仪依据国家标准:

GB/T 37154-2018《燃料电池电动汽车 整车氢气排放测试方法》
GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车 安全要求》

image.png

技术参数

型号

GC-9280

工作环境

环境温度:535℃,相对湿度:≤85%,室内无腐蚀性气体,工作台平稳无振动,周围无强磁场存在

相关配件

检测器(根据用户需求搭配)

氢火焰离子化检测器(FID

热导池检测器(TCD

电子捕获检测器(ECD

火焰光度检测器(FPD

氮磷检测器(NPD)

柱温箱

温度范围

室温+5~400

温度设定

1˚C;程序设定升温速率0.1˚C

色谱柱温度稳定性

当环境温度变化1˚C时,为0.01˚C

程升阶数

8

程升速率

0.1-40/min(增量0.1℃)

氢火焰离子化

检测器(FID

最大操控温度

400

检测限

5×10-12g/s     [n-C16]

漂移

5×10-13A/30min

噪音

2×10-13A

动态线性范围

107

热导池检测器

TCD

最大操控温度

400

灵敏度

12000mv.ml/mg   [/甲苯]

漂移

30uV/30mi

噪音

8uV

动态线性范围

104

电子捕获检测器

ECD

最大操控温

350

检测限

1×10-14g/ml    (γ-666

漂移

50uV/30min

噪音

20uV

动态线性范围

104

火焰光度检测器

FPD

最大操控温度

250

检测限

2×10-13g/sP     5×10-11g/sS

漂移

4×10-11A/30min

噪音

2×10-12A

动态线性范围

103P      102S

氮磷检测器(NPD)

最大操控温度

400

检测限

5×10-13g/sP       1×10-12g/sN

漂移

25×10-12A/30min

噪音

4×10-13A

动态线性范围

103P           103N





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