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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V38AH |
|---|---|---|---|
| 货号 | 001 | 应用领域 | 医疗卫生,化工,地矿,能源,电子 |
| 主要用途 | 发电厂,炼钢厂,风力发电,风电变桨,太阳能 |
广东汤浅蓄电池有限公司成立于1996年，是株式会社杰士汤浅（下称“日本总部"）在中国大陆的 生产“YUASA"蓄电池品牌，汤浅蓄电池产品为NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地，汤浅蓄电池全面采用日本总部*的铅酸蓄电池制造技术，汤浅蓄电池秉承日本总部九十年专业开发、研究、制造铅酸电池的许多技术经验。
产品简介
详细介绍
YUASA汤浅蓄电池NPL38-12规格及参数详情
YUASA汤浅蓄电池NPL38-12规格及参数详情
蓄电池组都是组合起来使用的，组合的基本方式有并联和串联两种结构。蓄电池的实验室寿命，是检验部门提供的数据，这个数量值与实际使用中表现出来的数值往往相差甚远。造成这种情况的原因虽然是多方面的，但基本因素是共有的，本文就这些因素做以分析。提出充分发挥蓄电池使用价值的措施。
1.单体电池和电池组的概念
工厂生产的蓄电池，都是单体电池或单只电池。单体电池是指小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V，铅酸电池是2V的一个单体，磷酸铁锂电池是3V，锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时，常常使用一个电池，如手机和家庭用的手电筒，都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下，蓄电池必须组合成大容量、高电压的蓄电池组，才能满足设备的需要。如汽油车启动用的12V电池，通信基站使用的48V蓄电池组，铁路机车上使用的96V蓄电池组，电动汽车上使用的144~288V蓄电池组，都是用单只电池串联组合而成的。
在容量较大的蓄电池的内部，是用并联单体电池的方式产生较大容量。汽车用铅酸电池的极板，每片15Ah，并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的极板，每包20Ah，可以组成以20Ah为台阶的系列电池。使用18650一类的2Ah圆柱电池组合，理论上并联可以得到任意大容量的单只电池。
在实际使用中，有两个问题常被用户误解，其一是电池厂公布的和国家标准中规定的电池的寿命，都是指单体电池的寿命，不是指蓄电池组的寿命。其二是电池报废的容量下限，电池行业的惯例是循环试验到结构容量降低到标称容量80%，试验就终止了。电池行业习惯把这个数据提供给用户，许多用户误认为这个数值就是使用报废标准，在许多行业里，都沿用这个数据。其实用户根据使用条件不同，报废标准会有很大差异。
在机械机构里，并联可以增加可靠性。在蓄电池组里，有不少人认为也是这样，实际正相反。无论是串联方式还是并联方式组成的蓄电池组，可靠性都低于单体电池，单体电池出现损坏率比蓄电池组出现损坏率要低好多。但是为了满足现有的设备要求，我国蓄电池工厂生产的型号为：2V、4V、6V、8V、12V、24V。常规型号是2V、6V、12V，期待蓄电池行业的研发科学家早日把我国的蓄电池行业带上电池行业的*名
一般情况下，当电池使用一年以上时，单个电池会漏电极柱端子，正电极比负电极严重。这是国产电池中的常见问题。通过极柱端子泄漏电池的解剖结构，极柱端子被腐蚀，硫酸在内部气压下沿着腐蚀通道流到端子表面，导致泄漏。
相对而言，热熔胶密封效果更好。如果热熔温度和时间得到很好的控制，并且密封清洁且无污垢，则密封是可靠的。在解剖热熔密封的泄漏电池后，发现泄漏的电池在密封处具有热熔层，并且存在蜂窝状泡罩，其不是非常致密。由于电池内部存在氧气，氧气将在一定压力下携带酸。雾沿着沙洞的通道泄漏。容易漏酸的电池部分主要是:
1。上盖和底槽之间的密封不好或由于碰撞，密封剂破裂并导致泄漏。
2。安全阀渗漏和泄漏。
3。终端酸泄漏。
各部分泄漏的原因不同，应进行全面分析，然后采取相应措施加以解决。对于热熔密封电池，应严格控制热熔温度和时间，热熔表面应保持干净整洁。首先用热熔胶密封热熔胶和粘合剂密封的组合并用密封剂密封。
（1）安全阀泄漏
免维护电池安全阀将在一定压力下密封。如果超过规定的压力（开启压力），安全阀将自动打开并放气，以确保电池安全。安全阀泄漏的主要原因如下：
1）加入过多的酸，电池处于富油状态，氧转化的气体通道被阻塞，氧气增加，内部压力增大增加，打开压力超过，安全阀打开，氧气带打开。酸雾被释放出来。如果安全阀多次打开，酸雾会在安全阀周围形成酸溶液。
2）安全阀的抗老化性能差。
电池使用一段时间后，安全阀的橡胶会被氧气和硫酸侵蚀，弹性会降低，开启压力会降低，甚至长期开启状态都会产生酸雾和液体泄漏。
安全阀泄漏处理方法:
1）安全阀由抗老化橡胶（如氟橡胶）制成，以延长老化时间。
2）为确保安全阀的安全，应定期更换安全阀。
3）更换安全阀结构，使其开启压力可调。目前，立柱安全阀结构比较完善，使得所用橡胶具有良好的耐老化性和压力可调。当发现它老化（开口压降）时，可以适当调节以增加开启压力以确保其密封性。
（2）极柱端子泄漏
汤浅蓄电池极柱和外壳盖之间的密封质量也是影响电池循环寿命的主要因素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构，树脂双密封结构，机械压缩密封结构，HAGEN极柱密封结构。常用的极柱密封方法是先将极柱焊接到电池盖上的引线套管上，然后用一层环氧密封胶密封。通常，当电池使用一年以上时，单个电池极柱端子会漏电，正电极比负电极严重。这是国产电池中的常见问题。通过在极柱端子处泄漏的电池的解剖结构，极柱端子已被腐蚀，并且硫酸在内部气压下沿着腐蚀通道流到端子表面以引起泄漏。这种现象也称为酸性或泄漏，并且在酸性条件下由氧气腐蚀引起末端腐蚀。
腐蚀产生的氧化铅和硫酸铅是多孔的。在内部气压的作用下，硫酸会爬到腐蚀孔外面引起泄漏。相对而言，腐蚀速率相对较慢，因此长时间使用后会发生液体泄漏，正极腐蚀速率大于负极，因此正极漏电更严重。由于焊接一般通过乙炔氧焊进行，因此在焊接过程中在氧化物的表面形成一层氧化铅，氧化铅容易与硫酸反应，从而加速腐蚀速度，缩短泄漏时间。
解决极柱端子漏电措施:
1）采用惰性气体保护焊（如氢弧焊），使焊接面不被氧化，延缓腐蚀速度。
2）升高极柱端子以延长密封层的高度，延长腐蚀和泄漏的时间。
3）取消焊接密封方法，使用橡胶压缩密封来阻挡氧气通道并延迟腐蚀速度。如果极柱端子密封高度设计合理，可能会在汤浅蓄电池使用寿命期间泄漏。