闽华蓄电池MM50-12 12V50AH规格及参数

闽华蓄电池MM50-12 12V50AH规格及参数

英语是当今世界上主要的通用语言之一，也是世界上泛使用的语言。为了跟上化脚步，各行各业都是开始与接轨；为了让自己更有“范”，不少车企在造车时几乎清一色将车内功能按键设置为英文缩写，不光合资车、进口车如此，市面上许多国内自主也几乎心照不宣采用英文标记。

[发电机用12V12ah深循环电池使用方法]
HUIZHONG锂电池具有放电平台好，安全性高，寿命长，低温性能优异等突出特点。
*，国内车型并未强制规范使用何种语言标识，使可是对于新手及不懂英文的人来说，接受一辆新车要经过一个漫长的熟悉过程，有多少新手学员熟知用英文简写，能保证开车时不会分心出错呢？
不禁让人好奇，许多国产自主打着“为国人造车”的旗号，可为何卖给国人的车，要使用英文标识？同理，国外车企进入后是否应该使用中文标记？是否定的，几乎所有进口车型清一色采用英文标记。
南京夏华电子有限公司生产：蓄电池，铅酸蓄电池，胶体蓄电池，太阳能蓄电池，管型蓄电池，干电池，锂电池，镍氢电池，镉镍电池。
传热有三种方式：传导、对流、辐射。一般而言，当炉体温度在8℃以上时，热量传递以辐射为主，辐射传热是对流传热的15倍，占总热量传递的8%以上。高温辐射能量波长大多数集中在1~5m波段，比如1℃和13℃时，分别有76%和85%的辐射能量集中在这一波段内，一般的耐火材料在这一波段的发射率很低，而ZS-161型耐高温远红外辐射节能涂料在1~15m波谱范围内都具有很高的发射率。
可有一家铁骨铮铮的企业，义无反顾坚持使用汉字作为汽车按键，它是目前使用中文按键的汽车——比亚迪。
作为自主的比亚迪，是一家有着深厚“民族情怀”的企业，它始终坚持服务于国人，从“秦、唐、宋、元”的王朝系列车型，再到车内配置的中文按键，无一不体现浓浓的元素。可它却因一直坚持使用中文按键而被国人吐槽，“缺乏感”、“中文按键廉价”、“太low了”等质疑声此起彼伏；什么时候，语言成为我们评判“感”的审美标准？
对此很多网友在网络上打起了口水仗，面对种种质疑，比亚迪的老总王传福霸气回应，“汉字是文化的传承，即使采用中文按键是错误的选择，我们也会坚持到底，因为我们始终有个梦！”
 

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MHB闽华MM系列蓄电池特点：

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

MHB闽华MM系列蓄电池运行检查和记录：
⒈电池投入运行后，应少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；
⒉蓄电池系统的端电压（总压）；
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中，如发现以下异常情况，应及时查找故障原因，并更换故障的蓄电池：
⒍电压异常；
⒎物理性损伤（壳、盖有裂纹或变形）；

⒏电池液泄漏；
⒐温度异常

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