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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 见详解 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 见详解 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子,交通,电气 |
| 主要用途 | 备用电源 |
广州蓄电池有限公司拥有热诚的员工和强大的研发能力，快速响应客户需求，提供客户化的产品和端到端的服务，助力客户商业成功。坚持“以客户为中心，以诚信、责任为本“的企业文化，无论何时何地，都将全力以赴，致力于帮助客户实现商业成功，并通过我们的共同努力，只有客户的成功才有我们的成功。
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
蓄电池WD5-12 12V5AH价格及参数要求
蓄电池性能特点：
1、蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电极板，使得蓄电池大容量，长寿命；
2、铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小，耐腐蚀，能经受*浮充使用；
3、蓄电池采用的AGM隔板，金属吸收电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收，可任意位置放置使用；
4、蓄电池采用硅氟橡胶密封安全帽，安全防爆，无腐蚀液体泄露；
5、蓄电池采用ABS塑料外壳，牢固耐老化；
6、蓄电池端子为镀铜，接触电阻小，不易生锈；
7、蓄电池分析电解质，自放电小。
伴随生产企业自动化程度的提高，企业对于电源质量的要求趋于严格。然而，由于工厂内温度过高或过低，灰尘过大等问题，既能满足客户要求又能适应环境的产品少之又少。
因为电源质量引发的问题，在工业领域极为常见。尤其对于半导体行业，可以说电源质量是生产的关键。瞬断、谐波等问题会使整批材料办成废料，代价高昂。对这些企业来说，生产用电质量越来越接近信息领域水平。考虑到用于工业行业中的负载具有关键性和多样性的特点，ActivePower公司的集成飞轮CleanSourceUPS，为这些负载提供电力支持的同时，能够保证在各种复杂环境中运行且性能强健。
工业电源质量和可靠性问题
美国电力研究所(EPRI)有关美国再发性电力问题的研究表明，有超过90%的生产设备受到过市电电压超过20%骤降情况的影响。研究中也统计了电压骤降幅度超过10%的发生次数，大约每年会发生30次。发生在电网的任何地方的自然现象和随机事件都会引起电力干扰，结果会导致用电点输入端发生电力干扰。在那些对电源有高可靠性要求的设备，其平稳运行需要电力设施支持。如今的公共市电电网提供不了这种高可靠性的电源，而且，在将来，随着例如对电力管制放松等因素的影响，市电的可靠性肯定会下降，人们已经普遍认识到市电电源的可靠性问题。
集成飞轮UPS
集成飞轮UPS系统的设计目标一直都很明确，即为恶劣的工厂环境而设计的不间断电源，可提供从瞬变过压、电压骤降到整个电源中断(没有时间限制)情况下的全部电力保护。
蓄电池安装与维护
【连接】
1.实际容量相同的电池或电池组方可串联使用
2.实际电压相同的电池或电池组方可并联使用
3.连接部位要紧密，防止火花产生
4.正负极不得接反或短路
5.确认正负极接线柱锁紧（扭矩为8N•m）
6.电池之间应间隔10mm以上，利于散热
【储存】
1.未投入使用的蓄电池应卸下连接线，盖上极柱护套
2.蓄电池应在干燥、通风、阴凉的环境条件下储存，严禁受潮、雨淋
3.每隔三个月对蓄电池进行一次维护充电，充电方法为限流恒压法，初始充电电流为0.1CA，充电电压为2.4V/单格（25℃）
4.搬运蓄电池时应均匀用力，受力处为蓄电池的壳体部分，避免损伤极柱
5.安装时应使用缘工具，防止电击
【充放电】
1.蓄电池放电后不宜长时间放置，应立即充电，并使其达到*充电状态
2.浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压为2.4V/单格（25℃），温度补偿系数为3mv/℃（20℃）
3.涓流使用时，电池浮充电流调整到＜2mA/AH
4.循环使用（充满即停，放完即电充）：充电电压为2 .4V/单格（25℃）
5. 电流不得大于标称容量的25%
6.每半年以实际负荷做一次核对性放电，放出额定容量的30%
【日常维护】
1.单体和电池组浮充电压一月检查一次
2.电池外壳和极柱温度一月检查一次
3.一月检查一次极柱安全阀周围是否有渗液和酸雾析出
4.一月检查一次电池壳盖有无变形和渗液
5.半年检查一次连接处有无松动
【注意事项】
1.蓄电池荷电带液出厂，开箱搬运时请搬蓄电池底部，轻搬轻放，不可用手握住端子挪动电池，更不可用端子吊装电池
2.不得试图拆卸电池，避免危险。严禁打开限压阀，否则会导致密封不良，影响蓄电池性能及寿命
3.同一组蓄电池应是同规格产品，不准将不同厂家制造的产品混用
4.不能将新旧蓄电池混合使用
5.蓄电池应在透风良好的条件下使用，不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内
6.蓄电池可在-15～45℃条件下使用，使用的环境温度为25℃
7.蓄电池 不可接近火焰等明火，任何情况下不得把蓄电池抛在火中
8.当硫酸触及人体或衣服时，应立即用清水冲洗。溅入眼内除用大量清水冲洗外，
9.进行安装、检查和维护时，严格按电工规程进行操作
10.清洁蓄电池时请用湿布，不得使用干布和掸子，更不得用汽油等有机溶剂擦拭蓄电池。不可使用易产生静电的塑料薄膜覆盖电池
蓄电池WD5-12 12V5AH价格及参数要求
今年8月1日，动力锂电池两项重磅法规《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》颁布，标志着锂离子电池回收利用正式进入监管和实施阶段。车用锂离子电池真正产业化尚不足十年时间，但政府已开始未雨绸缪，回收环节监管已经提前到位。有观点认为，这是吸取了铅蓄电池回收监管难、污染严重的前车之鉴。数据显示，当前每年产生的废旧铅蓄电池超过600万吨，其中60％以上流入非正规渠道，年“倒酸”超过30万吨左右，对生态环境造成很严重的污染。
铅蓄电池回收情况
“废旧铅蓄电池回收率其实很高，只是能进入规范渠道的很少，有相当一部分流入了没有相关资质的小作坊式企业。”中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙向电池*透露，一些不规范的企业为了降低成本，回收过程中不进行环保处理，会出现“倒酸”等现象，对环境造成严重污染。
国家环境保护铅酸蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心（以下简称“电池环保中心”）副主任刘孝伟也认为，废旧铅蓄电池回收市场*由 “流动商贩”控制，环保措施不到位，对生态环境造成严重污染。值得注意的是，非法回收的废旧铅蓄电池终又会流向非法小冶炼厂，导致正规再生铅企业原料供应不足，形成恶性循环，扰乱正常的市场秩序，同时造成国家财税损失。
资质审批困难 政府监管滞后致回收产业链不健全
超过60％以上的废铅旧蓄电池都流入了非正规渠道，除了资本逐利使然，回收资质申请难也不容忽视。有业内人士向电池*透露，废旧铅蓄电池企业资质申请困难、审批程序非常繁琐是导致国内正规回收企业较少的主要原因，这无形中也促成了更多废旧铅蓄电池只能流向非正规渠道。
日前，江苏淮安检察机关查处一起非法铅冶炼案，嫌疑人回收、拆解废旧铅蓄电池15000余吨，获利1000余万元，而要恢复由其破坏的生态则需要2000万元。废旧铅蓄电池如果无法进行环保回收，*下去对环境的破坏将是十分严重的。
“国家政策鼓励铅酸蓄电池厂利用自有的销售渠道逆向回收。但现实情况是，很多铅蓄电池厂没有回收资质。”刘彦龙进一步解释道，“每一个电池厂可能在有几百甚上千个销售网点，而销售网点办理回收资质都需要非常繁琐的手续。对企业来说时间成本和资金成本都很高，压力很大”。据悉，目前国内一些机构和铅蓄电池企业也在积极尝试探索可行性的回收渠道体系建设。